Dynamické vlastnosti lepeno – nitovaných spojov
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
P
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Ako bolo dokázané niekoľkými autormi [napr. 1, 2] použitie kombinovanej technológie nitovania a lepenia zlepšuje statické mechanické vlastnosti nitovaných i lepených spojov. Na druhú stranu dynamické vlastnosti spojov ako napr. únava a korózia významne ovplyvňujú správanie sa konštrukcií počas ich prevádzkového života. V predloženej práci je riešená kombinácia spájania tŕňovými nitmi pri súčasnej aplikácii vysoko ťažného lepidla. Komplexný popis dynamických vlastností tejto kombinácie technológií spájania nebol až do súčasnosti publikovaný. Jedným z hlavných cieľov práce je popis vplyvu vrstvy vysoko ťažného lepidla na koncentrácie napätí v oblasti otvorov pre nity. V ďalšej časti sa rieši vplyv tohto lepidla na únavové vlastnosti kombinovaných spojov vytvorených pomocou tŕňových nitov a plných nitov so zápustnou hlavou. Napäťovo deformačná analýza NS a LNS prevedená pomocou MKP analýzy a experimentálneho merania deformácií naznačuje, že vrstva lepidla – tmelu s vysokou ťažnosťou má priaznivý vplyv na znižovanie napäťových špičiek v okolí otvorov pre nity. Toto je v súlade s pozorovaním únavovej životnosti lepeno – nitovaných spojov (AAPL), u ktorých bolo pozorované približne dvadsať percentné zvýšenie napäťovej hladiny zaťaženia pri únavovej poruche spoja v porovnaní s čisto nitovanými spojmi.
The improvement of static properties of combined rivet and adhesive bonded joints have been proven by several authors [1, 2]. On the other side, dynamic properties of joints (for example fatigue and corrosion) significantly affect final function of structures during their service life. In this thesis, the combine joints created by blind rivets and hyper elastic sealant are solved. Complex description of dynamic properties of this particular combined joining technology has not been publicised, yet. Description of sealant layer influence on stress concentration in rivet hole regions is one of the main goal of this work. The next stage of the thesis is focused on the influence of above mentioned sealant layer on fatigue properties of combined blind rivet and solid countersunk rivet joints. Stress strain analysis of rivet and combined joints done by FE analysis and by experimental optical measurement of strain field proved that hyper elastic sealant layer has a positive effect on decreasing of stress peaks in rivet hole regions. This findings are in direct compliance with fatigue measurement of combined joint (AAPL). The influence of applied sealant in this combined joints improved fatigue properties by twenty percentage increasing of stress to failure in comparison with rivet joints.
The improvement of static properties of combined rivet and adhesive bonded joints have been proven by several authors [1, 2]. On the other side, dynamic properties of joints (for example fatigue and corrosion) significantly affect final function of structures during their service life. In this thesis, the combine joints created by blind rivets and hyper elastic sealant are solved. Complex description of dynamic properties of this particular combined joining technology has not been publicised, yet. Description of sealant layer influence on stress concentration in rivet hole regions is one of the main goal of this work. The next stage of the thesis is focused on the influence of above mentioned sealant layer on fatigue properties of combined blind rivet and solid countersunk rivet joints. Stress strain analysis of rivet and combined joints done by FE analysis and by experimental optical measurement of strain field proved that hyper elastic sealant layer has a positive effect on decreasing of stress peaks in rivet hole regions. This findings are in direct compliance with fatigue measurement of combined joint (AAPL). The influence of applied sealant in this combined joints improved fatigue properties by twenty percentage increasing of stress to failure in comparison with rivet joints.
Description
Citation
URÍK, T. Dynamické vlastnosti lepeno – nitovaných spojov [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Konstrukční a procesní inženýrství
Comittee
prof. Ing. František Pochylý, CSc. (předseda)
prof. Ing. Radko Samek, CSc. (člen)
doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen)
prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (člen)
doc. Ing. Svatomír Slavík, CSc. (člen)
doc. RNDr. Zdeněk Karpíšek, CSc. (člen)
doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)
Date of acceptance
2010-05-13
Defence
Disertant prokázal kreativitu při plánování a realizaci experimentu. Uplatnil simulační techniku s verifikací výsledků při vyhodnocování únavových charakteristik. Prokázal schopnost samostatné vědecké práce.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení