Metody snižování spotřeby moderních vozidel

Abstract

V tejto práci sú zhrnuté základné poznatky z termomechaniky spaľovacích motorov, pričom dôraz bol kladený na účinnosť spaľovacích motorov, tepelné obehy a ich popis pomocou teoretických a indikátorových diagramov. Je uvedená klasifikácia účinností a ich jednotlivé definície. V ďalšej časti sa práca zameriava na niektoré systémy používané v moderných vozidlách, ktoré zvyšujú účinnosť spaľovacích motorov a znižujú spotrebu paliva. Taktiež sa venuje koncepčným riešeniam, ktoré sú pripravované do sériovej výroby. Posledná časť práce sa sústreďuje na techniku úspornej jazdy a znižovanie jazdných odporov. Záver práce poukazuje na smer, ktorým sa bude vývoj automobilov uberať.

This thesis summarizes the basic knowledge of thermodynamics of internal combustion engines. Emphasis was put on engine efficiency and engine cycles, described by theoretical and indicator diagrams. It also introduces classification of engine efficiencies, and their respective definitions. The next section focuses on some systems used in modern vehicles, that improves engine efficiency and reduces fuel consumption. Moreover it includes conceptual solutions, that are in preparation for mass production. The last part of this thesis concentrates on economical driving techniques, and reduction of driving resistance. In conclusion, the thesis shows the direction of next development of automobiles.