Show simple item record

Ideal cycles of internal combustion engines

dc.contributor.advisorŠtětina, Josefcs
dc.contributor.authorMarušák, Ondřejcs
dc.date.accessioned2018-10-21T17:16:11Z
dc.date.available2018-10-21T17:16:11Z
dc.date.created2009cs
dc.identifier.citationMARUŠÁK, O. Ideální oběhy spalovacích motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.cs
dc.identifier.other19215cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/10691
dc.description.abstractV bakalářské práci jsou uvedeny základní termodynamické oběhy a jejich vlastnosti. Z těchto oběhů jsou dále ukázány ideální oběhy zážehového a vznětového motoru, na kterých vyšetřujeme termickou účinnost v závislosti na změně jejich charakteristických parametrů. Výsledky jsou zaznamenány v tabulkách a diagramech. U každého z motorů je také tabulka s nejběžnějšími hodnotami kompresního poměru, konečného kompresního tlaku, konečné kompresní teploty a nejvyššího spalovacího tlaku. Na závěr jsme porovnali termickou účinnost těchto dvou oběhů v T-s diagramech.cs
dc.description.abstractThe thesis set out the basic thermodynamic circulation and their properties. For these orbits are shown ideal cycles gas engine and diesel engine, in which investigating thermal efficiency depending on the change in their characteristic parameters. The results are reported in tables and diagrams. For each of the engines is also a table with most values the compression ratio, the final compression pressure, the final compression temperature and maximum combustion pressure. Finally, we compare the thermal efficiency of the two orbits in the T-s diagrams.en
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTermická účinnostcs
dc.subjecttepelné oběhycs
dc.subjectdodané teplocs
dc.subjectodevzdané teplocs
dc.subjectvyužití energiecs
dc.subjectkompresní poměrcs
dc.subjectpracovní látkacs
dc.subjectdiagram oběhůcs
dc.subjectspalovánícs
dc.subjectThermal efficiencyen
dc.subjectthermal circulationen
dc.subjectsupplied heaten
dc.subjectcast heaten
dc.subjectenergy useen
dc.subjectcompression ratioen
dc.subjectthe working substanceen
dc.subjectdiagram of circulationen
dc.subjectcombustionen
dc.titleIdeální oběhy spalovacích motorůcs
dc.title.alternativeIdeal cycles of internal combustion enginesen
dc.typeTextcs
dcterms.dateAccepted2009-06-16cs
dcterms.modified2009-07-15-11:45:06cs
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
sync.item.dbid19215en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.08 14:00:03en
sync.item.modts2021.11.08 12:59:49en
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
dc.contributor.refereeJedelský, Jancs
dc.description.markCcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) prof. Ing. František Kavička, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kratochvíl, CSc. (člen) doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen) Ing. Vladimír Krejčí, Ph.D. (člen)cs
but.defenceJaký je u skutečného oběhu termodynamický děj? Jak je možné získání skutečného diagramu? Na jakém místě se otvírá výfukový ventil? Jaký má vliv přeplňování na termickou účinnost?cs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
but.programStrojírenstvícs
but.jazykčeština (Czech)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record