Hnací ústrojí čtyřválcového vidlicového motoru

Pecka, Luboš

Powertrain of a V-four engine

dc.contributor.advisor	Drápal, Lubomír	cs
dc.contributor.author	Pecka, Luboš	cs
dc.date.accessioned	2019-11-27T20:20:44Z
dc.date.available	2019-11-27T20:20:44Z
dc.date.created	2010	cs
dc.identifier.citation	PECKA, L. Hnací ústrojí čtyřválcového vidlicového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.	cs
dc.identifier.other	28821	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/11615
dc.description.abstract	Tato práce se zaměřuje na návrh uspořádání hnacího ústrojí vidlicového čtyřválcového záže-hového motoru. Porovnává varianty uspořádání ojničních čepů, pořadí zapalování a úhlu ro-zevření válců z hlediska namáhání klikového hřídele a torzního kmitání. Součástí návrhu je i návrh vyvážení klikového hřídele.	cs
dc.description.abstract	This thesis is focused to design of powertrain V-four gasoline engine. It compares crank-pins configuration, firing sequence and bank angle with a view of crankshaft stress and torsional vibration. The thesis also includes crankshaft balancing design.	en
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	vidlicový motor	cs
dc.subject	vyvažování	cs
dc.subject	klikový hřídel	cs
dc.subject	torzní kmitání	cs
dc.subject	pořadí zapalování	cs
dc.subject	úhel rozevření válců	cs
dc.subject	V-engine	en
dc.subject	balancing	en
dc.subject	crankshaft	en
dc.subject	torsion vibration	en
dc.subject	firing sequence	en
dc.subject	bank angle	en
dc.title	Hnací ústrojí čtyřválcového vidlicového motoru	cs
dc.title.alternative	Powertrain of a V-four engine	en
dc.type	Text	cs
dcterms.dateAccepted	2010-06-16	cs
dcterms.modified	2010-06-21-10:05:44	cs
thesis.discipline	Automobilní a dopravní inženýrství	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs
sync.item.dbid	28821	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2021.11.10 14:21:44	en
sync.item.modts	2021.11.10 13:15:26	en
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta strojního inženýrství	cs
dc.contributor.referee	Svída, David	cs
dc.description.mark	C	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
but.committee	doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)	cs
but.defence		cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
but.program	Strojní inženýrství	cs
but.jazyk	čeština (Czech)

Files in this item

Name:: review_28821.html
Size:: 7.497Kb
Format:: HTML
Description:: review_28821.html

View/Open

Name:: final-thesis.pdf
Size:: 2.290Mb
Format:: PDF
Description:: final-thesis.pdf

View/Open

Name:: appendix-1.zip
Size:: 3.281Mb
Format:: application/zip
Description:: appendix-1.zip

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

2010 [481]

Show simple item record