Možnosti osvětlení vozidel pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá možnostmi osvětlení vozidel. Práce je rozdělena na dvě části, z nichž první pojednává právě o možnostech osvětlení vozidel v dnešní době. Jaké jsou moderní osvětlovací techniky, které lze nalézt na trhu, a jaký mají vliv na zvýšení bezpečnosti v silničním provozu. Druhá část se zaobírá praktickým měřením dosvitu tlumených a dálkových světel. Toto měření je porovnáváno u dvou druhů světlometů, a to u světlometů halogenových a světlometů xenonových. Součástí tohoto měření je taktéž naměření intenzit osvětlení právě u těchto světlometů. Výstupem měření je vytvoření vlastních diagramů intenzit osvětlení a dosvitu jednotlivých světel, v porovnání s poskytnutými izoluxovými diagramy od výrobce světlometů. Následně je řešena problematika využití izoluxových diagramů ve znalecké praxi.

This master’s thesis deals with the possibilities of illumination of motor vehicles. Thesis is divided into two sections, from which the first discusses precisely the possibilities of lighting of motor vehicles at the present time. What are the modern lighting techniques, that can be found on the market and what is their impact on safety enhancement in road traffic. Second section is about the practical measurement of low and high beam afterglow. This measurement is being compared between two types of headlamps, namely halogen headlights and xenon headlights. Part of the measurement is as well measurement of illumination intensity precisely for these headlights. The output of measurement is the creation of own illumination intensity diagrams and afterglow diagrams of particular headlights, in comparison to isolux diagrams provided by the headlights manufacturer. Consequently are solved the issues about utilization of the isolux diagrams in expert praxis.