Záběh povrchů strojních součástí

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá vlivem změny topografie na průběh záběhu součásti. Cílem bylo vyhodnotit časovou změnu součinitele tření během záběhu pěti ocelových kuliček s různým opracováním povrchu. Experiment byl proveden při smíšeném mazání kontaktu. Dále bylo úkolem po určitých časových úsecích kontrolovat změnu parametrů topografie. Pro každý vzorek měla být také vyhodnocena tloušťka mazací vrstvy. Výstupem měření jsou grafy časového průběhu součinitele tření a časové změny vybraných parametrů topografie. Změna topografie byla také zaznamenána na křivkách nosného podílu povrchu a naměřená tloušťka mazacího filmu byla porovnána s predikovanou hodnotou. Práce rozšiřuje povědomí o průběhu záběhu a poskytuje porovnání pro opracování povrchu třemi různými druhy brusných papírů a změnu v chování součásti při záběhu po lapování či leštění.

This bachelor’s thesis deals with the effect of topography change on the running-in of a machine element. The objective was to evaluate the time change of the friction coefficient during running-in of five steel balls with different surface treatment. The experiment was performed in mixed lubrication regime. There was also a task to measure the change of surface topography after a concrete time intervals. Another task was to evaluate a fluid film thickness for every steel ball. The output of the measurement are graphs containing the time function of friction coefficient and time change of selected surface topography parameters. The change of topography was also displayed on Abbott-Firestone curves and the fluid film evaluation was compared with the predicted value. The thesis improves knowledge about running-in process and provides comparison for surface machining by three different types of sandpaper and shown change in the behaviour of machine element after lapping or polishing.