Zdvihový mechanismus mostového jeřábu

Abstract

Práce se zabývá návrhem zdvihového mechanismu mostového jeřábu s nosností 12 500 kg. V úvodní části práce je uvedena kritická rešerše rozdílných koncepcí, jejíž výstupem je vzájemné porovnání a výběr vhodného koncepčního uspořádaní pro navrhovaný mechanismus. Návrhovým výpočtům jednotlivých částí zdihu předchází stručný teoretický úvod do dané problematiky s odůvodněním volby zvolených komponent. Na základě výpočtů jsou nejprve vybrány nosné prvky lanového systému, jmenovitě lano, vodící a vyrovnávací kladky, lanový buben a části samotného zdvihového mechanismu jako je elektromotor, převodovka a brzda se spojkou. Další část práce obsahuje pevností výpočty bubnu, čepu a určení trvanlivosti ložisek jeho uložení. Součástí práce je výkresová dokumentace obsahující celkovou sestavu zařízení a svařenec lanového bubnu.

This thesis deals with design of crane stroke mechanism with lifting capacity of 12 500 kg. At the beginning is research of different design solutions, their comparison and finally selection of the most suitable conception. Before calculation part of each unit is short theoretical part, which brings basic information about issue, whose result in choice of product from catalogues. On the grounds of calculations, firstly hoist parts are chosen, such as rope, pulleys, rope drum and main units of crane mechanism – electric motor, gear box and brake with coupling. Final part deals with strength calculations of rope drum and drum shaft and design of his bearing housing. The practical part of the work are assembly drawings of crane stroke mechanism and rope drum weldment.