Show simple item record

The fuel pump improvement, possibilities and limitation

dc.contributor.advisorBušov, Bohuslavcs
dc.contributor.authorNovotný, Vladimírcs
dc.date.accessioned2019-04-03T22:53:28Z
dc.date.available2019-04-03T22:53:28Z
dc.date.created2013cs
dc.identifier.citationNOVOTNÝ, V. Zdokonalování palivových čerpadel, možnosti a omezení [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2013.cs
dc.identifier.other67135cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25146
dc.description.abstractBakalářská práce se zabývá vstřikovacími systémy Common Rail používanými u vznětových motorů vozidel. Obsahuje přehled výrobců těchto systémů, jejich konstrukci a odlišnosti. V druhé části jsou popsány elektrotechnické a elektronické součásti systému Common Rail firmy Bosch, způsob řízení a regulace tlaku. V poslední kapitole jsou shrnuty možnosti vývoje a zdokonalení některých komponent tohoto systému v budoucnosti.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with common rail injection systems used at diesel vehicles. It contains an overwiev of manufacturers common rail systems, their construction and differences. The second part contains a description of Bosch Common Rail electrical and electronic components, and described ways of pressure control. Last chapter summarizes the possibilities for development and improvement of some parts of the system in the future.en
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectCommon Railcs
dc.subjectpiezoelektrický vstřikovačcs
dc.subjectpiezoelektrický snímačcs
dc.subjectPZT keramikacs
dc.subjectCommon Railen
dc.subjectpiezoelectric injectoren
dc.subjectpiezoelektric sensoren
dc.subjectPZT keramicsen
dc.titleZdokonalování palivových čerpadel, možnosti a omezenícs
dc.title.alternativeThe fuel pump improvement, possibilities and limitationen
dc.typeTextcs
dcterms.dateAccepted2013-06-18cs
dcterms.modified2013-06-21-10:14:05cs
thesis.disciplineSilnoproudá elektrotechnika a elektroenergetikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektronikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
sync.item.dbid67135en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 17:58:02en
sync.item.modts2021.11.12 17:50:40en
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.contributor.refereeVeselka, Františekcs
dc.description.markEcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
but.committeedoc. Ing. Čestmír Ondrůšek, CSc. (předseda) doc. Dr. Ing. Miroslav Patočka (místopředseda) doc. Ing. Bohumil Klíma, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bohuslav Bušov, CSc. (člen) doc. Ing. František Veselka, CSc. (člen) Ing. Jan Krejčí (člen) doc. Ing. Ondřej Vítek, Ph.D. (člen) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi se svou prací „Zdokonalování palivových čerpadel, možnosti a omezení“. Při prezentaci byl student mírně nejistý. Na otázky oponenta byl dobře připraven. Problémy měl při vysvětlování otázek a připomínek komise.cs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.jazykčeština (Czech)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record