Show simple item record

Mass Reduction of 4-cylinder In-line CI-engine Con-rod

dc.contributor.advisorNovotný, Pavelcs
dc.contributor.authorZatloukal, Lukášcs
dc.date.accessioned2018-10-21T16:48:51Z
dc.date.available2018-10-21T16:48:51Z
dc.date.created2008cs
dc.identifier.citationZATLOUKAL, L. Odlehčení ojnice vznětového řadového čtyřválce. [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.cs
dc.identifier.other9618cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25250
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá odlehčením ojnice sériového traktorového motoru. V počáteční fázi tohoto projektu je důležitým úkolem vytvoření 3D modelu stávající ojnice, ze kterého se v dalších částech vychází. Po vytvoření 3D modelu následuje pevnostní kontrola tohoto modelu. Dále navazuje výpočet nevyváženosti motoru se stávající ojnicí a tím i zjištění velikosti potřebného odlehčení. Po tomto úkolu již následuje tvorba nového 3D modelu odlehčeného o potřebnou hmotnost a pevnostní kontrola tohoto modelu. Závěrem je provedeno zhodnocení nové ojnice.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis applies to the light-weight itself of a connecting rod of a mass-produced tractor-engine. As a one of the most important and first part of this task is creating a 3D simulation model of a connecting rod. The strenght calculation is following skip factor of the light-weight, the exact calculated dimension of relieve is providing by means of an engine imbalance including the connecting rod. The outcome data of research are instrumental to the new relieve and strengthen 3D design. The conclusion and ending point of the diploma thesis evaluate results.en
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectOjnicecs
dc.subject3D modelcs
dc.subjectvýpočtový modelcs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectredukované napětícs
dc.subjectodlehčenícs
dc.subjecthmotnost posuvné části ojnicecs
dc.subjectConnecting roden
dc.subject3D modelen
dc.subjectcomputational modelen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectequivalent stressen
dc.subjectmass reductionen
dc.subjectmass of sliding parts of connecting roden
dc.titleOdlehčení ojnice vznětového řadového čtyřválce.cs
dc.title.alternativeMass Reduction of 4-cylinder In-line CI-engine Con-roden
dc.typeTextcs
dcterms.dateAccepted2008-06-10cs
dcterms.modified2008-06-19-08:56:41cs
thesis.disciplineDopravní a manipulační technikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
sync.item.dbid9618en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 15:25:53en
sync.item.modts2021.11.12 14:36:04en
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
dc.contributor.refereeRamík, Pavelcs
dc.description.markCcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) (člen) (člen)cs
but.defencecs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
but.programStrojní inženýrstvícs
but.jazykčeština (Czech)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record