Hnací ústrojí osmiválcového leteckého motoru

Ošmera, Petr

Powertrain design of a eight-cylinder aircraft engine

Grade

Altmetrics

Metadata

Show full item record

Abstract

Tématem této diplomové práce s názvem Hnací ústrojí osmiválcového leteckého motoru je návrh uspořádání klikového ústrojí plochého osmiválcového motoru se zadanými základními parametry. Práce se zabývá návrhem konfigurace klikového mechanismu a pořadí zážehů, návrhem vyvážení setrvačných sil a jejich momentů, koncepčním konstrukčním návrhem klikového hřídele a jeho pevnostní kontrolou. Dále se tato práce věnuje výpočtu torzních kmitů klikového mechanismu.

Configuration of the powertrain of a flat-eight engine with ordered basic parameters is the theme of this thesis which name is Powertrain design of an eight-cylinder aircraft engine. This thesis occupies with configuration design of the crank mechanism and firing order, balancing of centrifugal and reciprocating forces and their moments, conceptual design of crankshaft and its stress calculation. This thesis also puts mind to calculation of torsional vibrations.

Keywords

letecký motor, hnací ústrojí, klikový hřídel, vyvažování motoru, torzní kmitání, aircraft engine, powertrain, crankshaft, engine balancing, torsional vibration

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Dopravní a manipulační technika

Composition of Committee

prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) Ing. Miroslav Lukeš (člen)

Date of defence

2008-06-10

Process of defence

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

Persistent identifier

http://hdl.handle.net/11012/25252

Source

OŠMERA, P. Hnací ústrojí osmiválcového leteckého motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.

Collections

2008 [523]