Rekuperace energie u vozidel poháněných lidskou silou

Abstract

Táto práca sa zaoberá použitím zotrvačníku ako prostriedku na rekuperovanie brzdnej energie vo vozidlách pohaňaných ľudskou silou. V úvode je spracovaná rešerš ohľadne konštrukcie a použitia zotrvačníku na rekuperáciu vo vozidlách. Ďalej sú prebrané možnosti riešenia automatickej plynulej zmeny hnacieho prevodu v HPV. V praktickej časti sa práca zaoberá návrhom rotora zotrvačníku z hľadiska dosiahnutia optimálnej energetickej hustoty, jeho pevnosť je testovaná metódou konečných prvkov. Ďalej zohladňuje aspekty a problémy konštrukcie takéhoto systému a hodnotí jeho praktickú využiteľnosť pomocou energetickej bilancie.

Thesis is aimed on regeneration braking systems in human powered vehicle, which uses a flywheel as an energy storage medium. In the beginning is research about design and usage of flywheel energy storage systems in vehicles. Research about possibilities of continuously automatic shifting in HPV is also accomplished. Practical part deals with design of flywheel and FEM analyses of it. Also take into account practical aspects and problems of designing kinetic energy recovery system in bicycle. In energy balance thesis appreciate contribution of practical application of this system.