Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu

Schoula, Šimon

Re-design of standard car shifting system for competition purposes

Grade

Alternative metrics PlumX

Altmetrics

http://hdl.handle.net/11012/32470

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato bakalářská práce je zaměřena na konstrukční návrh mechanismu sekvenčního řazení pro sériový automobil Mazda 323F. V první části práce je provedena rešerše současného stavu poznání. V druhé části je detailní rozbor možných koncepčních řešení v závislosti na konstrukčním řešení zvoleného automobilu. Poslední část popisuje výsledný konstrukční návrh a jeho zhodnocení.

This bachelor´s thesis is focused on construction design of sequence shifting mechanism for a specific type of car. First part of thesis is performed to research of the current state of knowledge. The second part is a detailed analysis of possible conceptual solutions depending on the design of the car. The last part describes the final design and its assessment.

Keywords

Sekvenční řazení, sekvenční převodovka, sekvenční mechanismus, Sequential shifting, sequential gearbox, sequential mechanism

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Stavba strojů a zařízení

Composition of Committee

doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)

Date of defence

2014-06-24

Process of defence

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

Persistent identifier

http://hdl.handle.net/11012/32470

Source

SCHOULA, Š. Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.

Collections

2014 [562]