Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu

Schoula, Šimon

Re-design of standard car shifting system for competition purposes

Klasifikace

Altmetrics

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Tato bakalářská práce je zaměřena na konstrukční návrh mechanismu sekvenčního řazení pro sériový automobil Mazda 323F. V první části práce je provedena rešerše současného stavu poznání. V druhé části je detailní rozbor možných koncepčních řešení v závislosti na konstrukčním řešení zvoleného automobilu. Poslední část popisuje výsledný konstrukční návrh a jeho zhodnocení.

This bachelor´s thesis is focused on construction design of sequence shifting mechanism for a specific type of car. First part of thesis is performed to research of the current state of knowledge. The second part is a detailed analysis of possible conceptual solutions depending on the design of the car. The last part describes the final design and its assessment.

Klíčová slova

Sekvenční řazení, sekvenční převodovka, sekvenční mechanismus, Sequential shifting, sequential gearbox, sequential mechanism

Jazyk

čeština (Czech)

Studijní obor

Stavba strojů a zařízení

Složení komise

doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)

Termín obhajoby

2014-06-24

Průběh obhajoby

Výsledek obhajoby

práce byla úspěšně obhájena

Trvalý odkaz

http://hdl.handle.net/11012/32470

Zdrojový dokument

SCHOULA, Š. Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.

Kolekce

2014 [562]