Závodní zážehový přeplňovaný motor

Kopeček, Martin

Racing Turbocharged SI Engine

Grade

Alternative metrics PlumX

Altmetrics

Metadata

Show full item record

Abstract

Diplomová práce se zabývá úpravou zážehového přeplňovaného motoru pro závodní použití. Hlavním cílem bylo navrhnout typ vhodného turbodmychadla a potřebné změny pro správnou funkci motoru. Pro úpravu se vycházelo z motoru Mitsubishi 4G63T.

This thesis deals with the adjustment racing turbocharged SI engine. The main objective was to design a suitable type of turbocharger and changes needed for proper engine operation. The upgrades were based on the stock Mitsubishi 4G63T engine.

Keywords

turbodmychadlo, přeplňování, 4G63, Lotus Engine Simulation, turbocharger, supercharging, 4G63, Lotus Engine Simulation

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Automobilní a dopravní inženýrství

Composition of Committee

doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen)

Date of defence

2014-06-17

Process of defence

-student presentoval výsledky své diplomové práce a byly zodpovězeny otáuky oponenta. Byly položeny následující doplnující otáuky: - porovnejte účinnosti chlazení vzduch/vzduch - jaké jsou limitující faktory pro zvýšení otáček upraveného motoru. - popište vypočtenou křivku v kompresorové charakteristice. -popište změny na pístu vzhledem k vysokým spalovacím tlakům. - jak by jste postupoval při návrhu pístu pro zadaný motor, jaké hlavní veličiny je nutno uvažovat pří výpočtu zatížení. - jakým zbusobem je možno navrhnout boční křivky pístu

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

Persistent identifier

http://hdl.handle.net/11012/33225

Source

KOPEČEK, M. Závodní zážehový přeplňovaný motor [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.

Collections

2014 [475]