Konstrukce brzdného mechanismu

Laštůvka, Martin

Construction of a brake mechanism

Grade

Alternative metrics PlumX

Altmetrics

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá konstrukcí brzdného a aretačního mechanismu pro vysokotlaký viskozimetr, který je umístěný v laboratořích Ústavu konstruování FSI VUT v Brně. Brzdný mechanismus je schopen brzdit moment o velikosti 6,185 Nm a aretační mechanismus umožňuje zastavení hřídele v přesně definovaných úhlech natočení. Při návrhu zařízení je postupováno podle současného stavu poznání.

The bachelor's thesis describes design of brake and arrestment mechanism for high pressure viscometer which is placed in the laboratory of the Institute of Machine and Industrial Design FME BUT. The Brake mechanism is able to brake torque of 50 Nm and the arrestment mechanism allows to stop the shaft at precisely defined angles. When designing the device is used current the state of knowledge.

Keywords

brzda, svěrný mechanismus, aretační mechanismus, viskozimetr, brzdný moment, brake, clamping mechanism, arrestment mechanism, viscometer, brake torque

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Stavba strojů a zařízení

Composition of Committee

prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen)

Date of defence

2015-06-23

Process of defence

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

Persistent identifier

http://hdl.handle.net/11012/40503

Source

LAŠTŮVKA, M. Konstrukce brzdného mechanismu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.

Collections

2015 [577]