Výpočtová analýza jízdního chování vozidla

Doležal, Kamil

Computational Analysis of Vehicle Handling

Grade

Altmetrics

Metadata

Show full item record

Abstract

Diplomová práce se zabývá výpočtovou analýzou jízdního chování vozidla. V první části jsou shrnuty a popsány základní parametry geometrie řízení. Další část se věnuje zkouškám, které se využívají ke studiu jízdního chování vozidla. V praktické části, je vytvořený výpočtový model, který je schopen simulovat a vyhodnocovat testy skokového natočení volantu.

The diploma thesis deals with computational analysis of driving behavior of a vehicle. The first section summarizes and explains the basic parameters of steering geometry. Next section covers the tests which are used to study driving behavior of vehicles. The practical part consists of computational model that is able to simulate and evaluate tests of step steer input.

Keywords

jízdní vlastnosti, jednostopý model, dvoustopý model, skokové natočení volantu, handling, single-track model, two-track model, step steer input

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Automobilní a dopravní inženýrství

Composition of Committee

prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen)

Date of defence

2016-06-14

Process of defence

Student seznámil odbornou komisi se svojí diplomovou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta uvedené v Oponentském posudku. Další doplňující otázky k diplomové práci byly: - Co je klopný moment? - Jaký je rozdíl mezi modelem tři a čtyři? - Jak bylo počítáno zatížení kol? - Na čem závisí brzdná síla?

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

Persistent identifier

http://hdl.handle.net/11012/60881

Source

DOLEŽAL, K. Výpočtová analýza jízdního chování vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.

Collections

2016 [429]