Namrzavost upravených zemin v podloží vozovky
Frost susceptibility of improved soils to pavement subgrade

Author
Advisor
Stehlík, DušanReferee
Špaček, PetrGrade
CAltmetrics
Metadata
Show full item recordAbstract
Táto diplomová práca sa zaoberá problémom účinku mrazu na zeminy v podloží cestných komunikácii. Teoretické časť porovnáva spôsoby skúšania miery namrźavosti vo vybraných krajinách Európskej Únie a v Českej republike. Ďalej vysvetľuje princíp namrźania podložia vozovky. Cieľom praktickej časti je porovnanie priamej a nepriamej metódy stanovenia miery namŕzavosti v Českej republike a pokúsiť sa nájsť súvislosť medzi mierou namrízavosti a Kalifornským pomerom únosnosti CBR alebo okamžitým pomerom únosnosti IBI. This diploma thesis deals with the issue of the effect of freezing on soils in subgrades of road structures. The theoretical part compares methods of determining the frost susceptibility of soils used in selected countries of the European Union and the Czech Republic. It also explains the principle of frost heave in subgrade layers. The aim of the practical part is to compare the direct and indirect method of determining frost susceptibility in the Czech Republic and the California bearing ration CBR or the immediate bearing ratio IBI.
Keywords
Namŕzavosť, miera namŕzavosti, mrazový zdvih, podložie vozovky, zlepšené zeminy, ľadové vločky, kalifornský pomer únosnosti, okamžitý pomer únosnosti, priama skúška namŕzavosti, Frost susceptibility, rate of frost susceptibility, frost heave, road subgrade, stabilized soils, ice lenses, California bearing ration, immediate bearing ratio, frost heave test.Language
čeština (Czech)Study brunch
Konstrukce a dopravní stavbyComposition of Committee
Date of defence
2018-01-31Process of defence
Result of the defence
práce byla úspěšně obhájenaPersistent identifier
http://hdl.handle.net/11012/70793Source
LORENC, D. Namrzavost upravených zemin v podloží vozovky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2018.Collections
- 2018 [589]