Hluk vznikající v turbodmychadlech spalovacích motorů

Abstract

Tato bakalářská práce se zaměřuje na vznik hluku v turbodmychadlech spalovacích moto-rů. Nejprve je popsána konstrukce turbodmychadel. Další část se zabývá pojmem zvuku a následně se zabývá problematikou hluku v turbodmychadlech. Posléze se seznámíme s metodami měření hluku v turbodmychadle, přičemž jsou charakterizovány experimen-tální a simulační metody. V konečné fázi se práce věnuje konstrukčním úpravám. Cílem práce je rešerše k původu vzniku hluku v turbodmychadle v provozních podmínkách a konstrukční úpravy částí, které hluk ovlivňují.

This bachelor thesis is focused on generated noise by turbochargers of internal combus-tion engines. First, construction of turbochargers is described. The next part deals with the term sound and after that the issue of the noise in turbochargers follows. Consequent there are characterized experimental and simulation methods for determining the noise. The last part is focused on design modifications of turbocharger’s parts. The goal of this thesis is make research about origin of the noise by turbocharger during working conditions and design modifications which affect the noise.