Napjatostně deformační analýza mostu v Třineckých železárnách

Abstract

V této práci je rozpracována napjatostně deformační analýza vybrané prutové konstrukce. Prvním bodem práce je rešerše, která obnáší získání co největšího množství informací o konstrukci, například její rozměry, zatížení, využití, historii apod. Následuje sestavení výpočtových modelů, které jsou vytvořeny s různým stupněm zjednodušujících předpokladů. Základem jsou dva výpočtové modely pro analytický výpočet – staticky určitý a staticky neurčitý. Na těchto modelech jsou analyzovány pomocí metod obecné pružnosti a pevnosti dva zátěžné stavy, kdy je konstrukce nejdříve zatížena pouze vlastní tíhou a následně po ní projíždí vozidlo. Staticky neurčitý model je následně verifikován numerickým výpočtem metodou konečných prvků (MKP).

The bachelor thesis analyses stress and deformation of the truss construction. The first point of the thesis is a research, which includes obtaining information about the construction, for exemple dimensions, loads, purpose, history etc. Then, calculation models are created considering a different level of simplification. Two analytical models are crutial for the thesis – one statically determinate and the other statically indeterminate. They are used for analysing two different loads applied to the construction using methods of solid mechanics – it’s own weight and its own weight in combination with a weight of a vehicle that is driving through. Afterwards, the statically inderteminate model is verified using finite element method (FEM).