SOKOL, F. Návrh kompozitového směrového kormidla pro letoun L 410 NG [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.
Hodnocená diplomová práce se zabývá návrhem kompozitového směrového kormidla pro letoun L 410NG. Teoretická část práce popsaná v kapitolách dva až šest se zabývá popisem letounu L 410 NG, certifikací kompozitních konstrukcí, typy a technologiemi výroby plastů vyztužených vlákny a ochranou kompozitních konstrukcí při zásahu bleskem. Konstrukční návrh směrového kormidla vychází z původních systémových 3D modelů a je zpracován v sedmé kapitole. Koncepční návrh technologie výroby je popsán v osmé kapitole. Devátá kapitola se věnuje návrhu hmotového vyvážení. Detailní návrh vrstvení směrového kormidla je zpracován v desáté kapitole, na kterou navazuje výpočet hmotnosti nové konstrukce SK. Pevnostní návrh a kontrola konstrukce obsažená ve dvanácté kapitole je provedena pomocí řešiče NASTRAN a postprocesoru COMPOST. Závěrečné kapitoly jsou věnovány hodnocení kritických míst konstrukce a shrnutí provedených činností. Autor pracoval samostatně a potvrdil schopnost řešit konstrukční i pevnostní technické problémy. Práce obsahuje několik nepřesností a formálních nedostatků (např. diskutabilní použití pěnového jádra místo voštiny nebo nejasnosti v návrhu skladby v oblasti propojení náběžné hrany se zadní části SK). Diplomová práce splnila všechny body zadání. Hodnotím ji jako dobrou a doporučuji ji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | C |
Z celkového pohledu diplomová práce splnila požadavky zadání a spadá do střední úrovně kvality a rozsahu. Při podrobnějším čtení lze nalézt formální, věcné, případně výpočtové chyby. V kapitole 7.3.1 by pro orientaci čtenáře v analytické kontrole nýtových spojů pomohlo schéma sil, vyčíslení součinitele rezervy tak, jak je to obvyklé u leteckých konstrukcí a zdůvodnění použití daných nýtů v případě velké rezervy vzhledem k jejich únosnosti. Translační a rotační složky zatížení nýtů by se měly sčítat vektorově. Při návrhu hmotnosti vývažků bylo řešeno pouze statické vyvážení kormidla a vzdálenost vývažků od osy otáčení není dle obrázku 9.2 správně zakótována. Navržené vrstvení kormidla by asi bylo použitelné, jen by bylo vhodné lépe propojit vrstvy vyztužující náběžnou hranu s vrstvami v potahu dutiny za hlavním nosníkem. V práci není zdůrazněno, kdy se bere v úvahu provozní, kdy početní zatížení a jaký je použit součinitel bezpečnosti.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | C | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | D | ||
| Vlastní přínos a originalita | D | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | D | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 80401