Volba materiálu pro rámy jízdních kol
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
V bakalárskej práci sú zhrnuté základné informácie o materiáloch, ktoré sa používajú na stavbu rámov bicyklov. Nejde len o bežné materiály, ktoré sa v súčasnosti najviac používajú, teda zliatiny hliníka a kompozitné materiály - konkrétne karbón, ale práca poukazuje aj na ostatné, alternatívne materiály. Taktiež vysvetžuje špecifické pojmy, ktoré sa vzťahujú ku konkrétnym materiálom, alebo k ich technologickému spracovaniu. Každý materiál má uvedenú charakteristiku. Objektívnu teda meratežnú, ktorá vychádza z daných fyzikálno-chemických vlastností a možností spracovania konkrétneho materiálu. Vyjadruje predpoklad správania rámu vyrobeného z tohto materiálu. Taktiež je uvedená aj subjektívna charakteristika, ktorá vychádza z praxe – z pocitov pri skutočnej jazde. Porovnaním týchto dvoch prístupov vyplynuli závery, ktoré majú napomôcť pri vožbe materiálu rámu bicykla, na ktorý máme špecifické požiadavky. Ďalej práca hovorí o použití konkrétnych materiálov u rôznych výrobcov. Či už svetových, alebo domácich so zameraním na značky, ktoré sú zaujímavé práve spracovaním nevšedných materiálov, alebo svojským spracovaním bežných materiálov. Na záver je uvedený stručný prehžad v súčasnosti najčastejšie používaných materiálov pre konkrétne typy rámov bicyklov.
Bachelor's thesis summarises basic information about materials that are used for production of bicykle's frames. It concerns not only with common materials that are the most used nowadays, thus aluminium alloys and composite materials – carbon in the concrete, but it also pointed on the other, alternative materials. It also explains specific terms that relate to concrete materials or to their technological treating. Each material has listed characteristic which is objective thus measurable and it results from physical-chemical's properties and treating possibilities of concrete materials. It conveys assumption of frame behaviour made from this material. Subjective characteristic is also listed and it results from practice – from the feelings by real ride. Comparison of these two approaches resulted in conclusion which may help in choosing material for bicykle's frame which we have specific requirements on. Next thesis concerns with usage of concrete materials by various producers whether world producers or national ones, with orientation on brands which are interesting because of their treating of unusual materials or they are interesting because of their specific treating of common materials. There is a brief review of most used materials for concrete types of bicycle's frames at the end of the thesis.
Bachelor's thesis summarises basic information about materials that are used for production of bicykle's frames. It concerns not only with common materials that are the most used nowadays, thus aluminium alloys and composite materials – carbon in the concrete, but it also pointed on the other, alternative materials. It also explains specific terms that relate to concrete materials or to their technological treating. Each material has listed characteristic which is objective thus measurable and it results from physical-chemical's properties and treating possibilities of concrete materials. It conveys assumption of frame behaviour made from this material. Subjective characteristic is also listed and it results from practice – from the feelings by real ride. Comparison of these two approaches resulted in conclusion which may help in choosing material for bicykle's frame which we have specific requirements on. Next thesis concerns with usage of concrete materials by various producers whether world producers or national ones, with orientation on brands which are interesting because of their treating of unusual materials or they are interesting because of their specific treating of common materials. There is a brief review of most used materials for concrete types of bicycle's frames at the end of the thesis.
Description
Keywords
Rámy bicyklov, materiály rámov bicyklov, spracovanie materiálov, druhy rámov bicyklov, ocež, titánové zliatiny, hliníkové zliatiny, kompozitné materiály, karbón, nanotechnológie, výroba rámov bicyklov, Bicycle's frames, materials for bicycle's frames, material's treating, types of bicycle's frames, steel, titanium alloys, aluminium alloys, composite materials, carbon, nanotechnologies, bicycle's frames production
Citation
ŠÁLY, P. Volba materiálu pro rámy jízdních kol [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Bohumil Pacal, CSc. ( ) (předseda)
prof. Ing. Karel Stránský, DrSc. ( ) (místopředseda)
prof. Ing. Stanislav Věchet, CSc. ( ) (člen)
prof. Ing. Martin Trunec, Dr. ( ) (člen)
doc. Ing. Libor Pantělejev, Ph.D. ( ) (člen)
doc. RNDr. Karel Obrtlík, CSc. ( ) (člen)
prof. RNDr. Jan Kohout, CSc. (člen)
Date of acceptance
2009-06-16
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení