Rekonstrukce železniční tratě Branná - Ostružná včetně technologie prací
No Thumbnail Available
Date
Authors
Raif, Lukáš
ORCID
Advisor
Svoboda, Richard
Referee
Burda, Petr
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Bakalářská práce se zabývá návrhem úpravy geometrických parametrů koleje a rekonstrukcí železničního svršku trati Mikulovice – Hanušovice v úseku km 15,350 – 17,847. Úsek začíná za přejezdem s pozemní komunikací číslo II/369 mezi stanicemi Branná a Ostružná a končí výhybkou č. 5 v železniční stanici Ostružná. Při rekonstrukci je potřeba také vyřešit železniční přejezdy podle platných právních předpisů a dále je potřeba řešit také obnovu odvodnění tratě. Součástí práce bude i provedení technologie práce.
The bachelor thesis is focused of the reconstruction of single railway track Branná – Ostružná in the section km 15,350 – 17,847. This work deals with the treatment of geometrical parametrs of the track, adjusting the superstructure, the built up continuos welded rail and the recovery of drainage.
The bachelor thesis is focused of the reconstruction of single railway track Branná – Ostružná in the section km 15,350 – 17,847. This work deals with the treatment of geometrical parametrs of the track, adjusting the superstructure, the built up continuos welded rail and the recovery of drainage.
Description
Citation
RAIF, L. Rekonstrukce železniční tratě Branná - Ostružná včetně technologie prací [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2012.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2012-06-13
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení