Optimalizace převodových poměrů závodních automobilů
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Pavel BÉM Optimalizace převodových poměrů závodních automobilů DP, ÚADI, 2008, str.62 , obr.69 . Nejprve charakterizuji problematiku převodovek a poté zhodnotím dataloggery závodních vozů používané v současné době. Vytvořím dynamický model simulující pohyb vozu během jeho zrychlení a zpomalení na zvolené dráze. Vytvořím program analyzující data z telemetrie a aplikující dynamický model k optimalizaci převodových stupňů.
Pavel BÉM Optimisation of Gear Ratio for Race Cars DW, IAE, 2008, pp. 62, fig. 69. At first I labellig problems about gearboxes than, I review dataloggers for racing cars using now. I create model of dynamic simulating car move during at akcelerating and decelerating on choice track. I create program analyzating data from telemetry and applicated dynamic model to optimisation gears ratio.
Pavel BÉM Optimisation of Gear Ratio for Race Cars DW, IAE, 2008, pp. 62, fig. 69. At first I labellig problems about gearboxes than, I review dataloggers for racing cars using now. I create model of dynamic simulating car move during at akcelerating and decelerating on choice track. I create program analyzating data from telemetry and applicated dynamic model to optimisation gears ratio.
Description
Citation
BÉM, P. Optimalizace převodových poměrů závodních automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Dopravní a manipulační technika
Comittee
prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)
prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)
doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen)
(člen)
Date of acceptance
2008-11-04
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení