Metodika modelování lepených spojů v automobilovém průmyslu
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce se zabývá problematikou modelování pevnostních lepených spojů používaných při simulacích bariérové zkoušky čelního OBD nárazu dle EuroNCAP. Cílem je navrhnout metodiku modelování lepených spojů, která by přiblížila chování modelovaného lepeného spoje experimentu.
This diploma thesis deals with the subject of modeling high strength glued joints which are used during barrier crashtest simulations according to EuroNCAP methods. The purpose of the thesis is to design a metodology of modelling glued joints which will give acceptable results of its behavior during experiment.
This diploma thesis deals with the subject of modeling high strength glued joints which are used during barrier crashtest simulations according to EuroNCAP methods. The purpose of the thesis is to design a metodology of modelling glued joints which will give acceptable results of its behavior during experiment.
Description
Citation
HRÁDEK, Z. Metodika modelování lepených spojů v automobilovém průmyslu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)
prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen)
doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen)
prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)
Ing. Zdeněk Hinner (člen)
Date of acceptance
2010-06-16
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení