Automobilové jeřáby nosností 200 až 1200 t
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Bakalářská práce se zabývá přehlednou studií o vývoji, konstrukci a současných typech automobilových jeřábů nosnosti 200 až 1200 tun. Úvodní stránky práce se zabývají jednak vysvětlením základních pojmů v oblasti jeřábů, ale také stručnou historií vzniku těchto strojů. Hlavní část práce je zaměřena na kategorizaci, uvedení hlavních světových výrobců, detailní popis částí automobilového jeřábu a uvedení odlišností v používané technologii u jednotlivých výrobců. Uvedenými výrobci jsou společnosti Liebherr, Tadano Faun, Tadano Demag, Manitowoc Grove, Link-Belt, Sany a XCMG. Další část práce se zabývá přehledem jednotlivých koncepcí od těchto výrobců s uvedením specifických parametrů. V závěru práce se nachází několik přehledných tabulkových uspořádání, které porovnávají vybrané modely dle maximální nosnosti, maximální výšky zdvihu, maximálního vyložení a dle zvolených poměrových veličin. Součástí práce jsou také kapitoly zaměřené na specifika při provozu a údržbě automobilových jeřábů a stanovení vývojové tendence.
The bachelor thesis deals with the development, construction and current types of mobile cranes with a load capacity from 200 to 1200 tonnes. The introductory pages of the thesis deal with the basic concepts in the field of cranes as well as with the brief history of the origin of these machines. The main part of the work focuses on categorization, introduction of the world's major manufacturers, a detailed description of the parts of the mobile crane, and the differences in the technologies used by the individual manufacturers. The manufacturers mentioned are companies Liebherr, Tadano Faun, Tadano Demag, Manitowoc Grove, Link-Belt, Sany and XCMG. The next part of the thesis deals with an overview of the individual manufacturers‘ concepts and their specific parameters. The last part of the thesis consists of several clearly arranged charts that compare the selected models according to their maximum load capacity, maximum hoist height, maximum radius, and other selected parameters. The thesis also includes chapters focused on the specifics of the operation and the maintenance of mobile cranes and determines development trends.
The bachelor thesis deals with the development, construction and current types of mobile cranes with a load capacity from 200 to 1200 tonnes. The introductory pages of the thesis deal with the basic concepts in the field of cranes as well as with the brief history of the origin of these machines. The main part of the work focuses on categorization, introduction of the world's major manufacturers, a detailed description of the parts of the mobile crane, and the differences in the technologies used by the individual manufacturers. The manufacturers mentioned are companies Liebherr, Tadano Faun, Tadano Demag, Manitowoc Grove, Link-Belt, Sany and XCMG. The next part of the thesis deals with an overview of the individual manufacturers‘ concepts and their specific parameters. The last part of the thesis consists of several clearly arranged charts that compare the selected models according to their maximum load capacity, maximum hoist height, maximum radius, and other selected parameters. The thesis also includes chapters focused on the specifics of the operation and the maintenance of mobile cranes and determines development trends.
Description
Citation
NOVÁK, T. Automobilové jeřáby nosností 200 až 1200 t [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda)
doc. Ing. Robert Brázda, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen)
Ing. Antonín Šťastný, Ph.D. (člen)
Ing. Zdeněk Heneš (člen)
Date of acceptance
2020-07-15
Defence
Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise:
1) Typy vhodných podvozků pro automobilní jeřáby. zodpovězeno
2) Vysvětlit princip TELEMATIC. zodpovězeno
Student svou závěrečnou práci obhájil
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení