Optimalizace parametrů svařování na robotech pro automobilový průmysl

Loading...
Thumbnail Image
Date
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Práce se zabývá jednotlivými studiem nových procesů svařování "konkrétně FRONIUS TPSi". Největší důraz je kladen na technologie svařování, především na rozdíly mezi jednotlivými metodami. Experimentální část práce je zaměřena na nalezení vhodných parametrů pro svařování koutových svárů s ohledem na požadovanou kvalitu svarů svařovaných na robotech. Získané vzorky byly vyhodnoceny z hlediska hloubky průvaru, množství vneseného tepla a podle vzniklých vad.
Thesis deals with individual technology of new welding processes "specifically FRONIUS TPSi". The greatest emphasis is on welding technology, especially on the differences between the individual methods. The experimental part of the thesis is focused on finding suitable parameters for welding filled welds.Everythingwith respect to required welds quality welded by robotic welding. The samples were evaluated in terms of penetration depth, amount of heat introduced and the number of defects.
Description
Citation
SOPRUNENKO, V. Optimalizace parametrů svařování na robotech pro automobilový průmysl [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojírenská technologie
Comittee
doc. Ing. Ladislav Daněk, CSc. (předseda) prof. Ing. Jaroslav Purmenský, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Heinz Neumann, CSc. (člen) doc. RNDr. Libor Mrňa, Ph.D. (člen) Ing. Mgr. Hana Šebestová, Ph.D. (člen) Ing. Vladimír Kudělka, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2020-07-15
Defence
Studentka představila komisi svoji diplomovou práci, její výstupy a závěry a zodpověděla otázky oponenta. Dále byly položeny následující dotazy: 1. Které parametry svařování z Vaší práce vycházejí jako nejlepší? (Položenou otázku studentka zodpověděla) 2. Která součást byla svařována na karoserii? (Položenou otázku studentka zodpověděla) 3. Jak byly svary kontrolovány? (Položenou otázku studentka zodpověděla) 4. Byl použit předehřev? (Položenou otázku studentka zodpověděla) 5. Jaká je filozofie kombinace CMT a impulsního svařování? (Položenou otázku studentka zodpověděla)
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO