Lávka pro pěší
No Thumbnail Available
Date
Authors
Bílek, Radim
ORCID
Advisor
Brosch, Petr
Referee
Štrba, Michal
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem lávky pro pěší přes ulici Radlickou s celkovou délkou okolo 90 m v Praze. Variantní návrh obsahuje 3 řešení s rozdílnými statickými systémy konstrukce. Na základě multikriteriální analýzy je zvolena nejvhodnější varianta. K podrobnému zpracování byla vybrána varianta A – spojitý přímopásový příhradový nosník. Jedná se o příhradovou lávku s dolní ortotropní mostovkou bez zavětrovacího ztužidla, kde stabilitu horního pasu zajištuje rámová tuhost svislic a tuhost příčníku. Podrobný statický výpočet obsahuje posouzení nosných částí konstrukce a svarů. Všechny nosné ocelové prvky jsou navrženy z oceli S 355. Posouzení a dimenzování bylo provedeno dle platných norem ČSN EN 1990-1993.
The subject of this diploma’s thesis is design of the footbridge over Radlická street in Prague. Total length of the footbridge is about 90 m. Three variant designs were made with different systems of static construction. Based on the multi-criteria analysis, the most suitable variant was chosen. The variant A, a continuous truss beam, was chosen for detailed design. It is a truss footbridge with a lower orthotropic deck without a wind bracing. The stability of the upper chord is secured by frame stiffness of verticals and stiffness of the floor beam. Detailed static calculation includes assessment of load-bearing parts of the structure and assessment of welds. The structure is made of steel class S335. Assessment and dimensioning were designed according to valid standards ČSN EN 1990-1993.
The subject of this diploma’s thesis is design of the footbridge over Radlická street in Prague. Total length of the footbridge is about 90 m. Three variant designs were made with different systems of static construction. Based on the multi-criteria analysis, the most suitable variant was chosen. The variant A, a continuous truss beam, was chosen for detailed design. It is a truss footbridge with a lower orthotropic deck without a wind bracing. The stability of the upper chord is secured by frame stiffness of verticals and stiffness of the floor beam. Detailed static calculation includes assessment of load-bearing parts of the structure and assessment of welds. The structure is made of steel class S335. Assessment and dimensioning were designed according to valid standards ČSN EN 1990-1993.
Description
Citation
BÍLEK, R. Lávka pro pěší [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. .
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
prof. Ing. Antonín Lokaj, Ph.D. - předseda,
prof. Ing. Miroslav Bajer, CSc. - místopředseda,
Ing. Ondřej Pešek, Ph.D. - tajemník,
Ing. Kristýna Hrabovská - tajemník,
doc. Ing. Jiří Kala, Ph.D. - člen,
Ing. Radim Pokorný - člen,
doc. Ing. Milan Šmak, Ph.D. - člen,
Ing. Jan Barnat, Ph.D. - člen,
Ing. Ivan Balázs, Ph.D. - člen,
Ing. Ondřej Pešek, Ph.D. - člen,
Date of acceptance
Defence
Student formou prezentace představil komisi svou diplomovou práci, její hlavní cíle a výsledky a poté výborně reagoval na připomínky oponenta vyjádřené v oponentském posudku i na otázky členů komise.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení