Aerodynamická analýza protipumpážních úprav turbovrtulového motoru
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tahle práce se zaměřila na aerodynamickou analýzu principů zvyšování pumpážních záloh. V první kapitole jsou popsány kompresory leteckých motorů a zavedeny potřebné znalosti kompresorových charakteristik a proti-pumpážních zařízení. V druhé kapitole se nachází detailní popis CFD modelu, jeho nastavení, citlivostní analýzy sítě a korelace výsledků s experimentálním měřením. V třetí kapitole jsou popsány data neupraveného kompresoru a jsou zde popsány problematická místa první stupně kompresoru z pohledu proti-pumpážních zařízení. Ve čtvrté kaptiole jsou popsány CFD výsledky z analýz jednotlivých proti-pumpážních zařízení a také popis jejich optimalizace. Práce je zakončena srovnáním jednotlivých zařízení pomocí dvou objektivních kritérií.
This thesis is focused on aerodynamic analysis of principles of increasing surge margin. The first chapter introduces aerospace compressors and sets up baseline knowledge of compressor characteristics and anti-surge devices. The second chapter provides detailed description of CFD model, settings, mesh dependence study and correlation with experimental data. The third chapter contains data from baseline configuration and identifies problematic areas of 1st stage compressor. The fourth chapter contains information obtained from CFD of each anti-surge device and subsequent process of optimalization. The thesis is concluded with comparission of the best version of each device using two objective criteria.
This thesis is focused on aerodynamic analysis of principles of increasing surge margin. The first chapter introduces aerospace compressors and sets up baseline knowledge of compressor characteristics and anti-surge devices. The second chapter provides detailed description of CFD model, settings, mesh dependence study and correlation with experimental data. The third chapter contains data from baseline configuration and identifies problematic areas of 1st stage compressor. The fourth chapter contains information obtained from CFD of each anti-surge device and subsequent process of optimalization. The thesis is concluded with comparission of the best version of each device using two objective criteria.
Description
Citation
NOVÁK, O. Aerodynamická analýza protipumpážních úprav turbovrtulového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
en
Study field
Stavba letadel
Comittee
prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda)
doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)
doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen)
Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Štrůbl (člen)
Ing. David Jágr (člen)
Date of acceptance
2021-06-15
Defence
Student prezentoval svou diplomovou práci, následně student zodpověděl otázku oponenta. Následovala diskuse s komisí nad jednotlivými aspekty práce. Otázky komise položené během diskuse mířily zejména na diagram úhlu náběhu před lopatkou rotoru, dopad navržených úprav na ostatní režimy motoru, konstrukční řešení navržené klapky a slotu. Tyto otázky student zodpověděl ke spokojenosti komise, která ohodnotila obhajobu práce známkou A.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení