Víceprvková zavěšení vozidel BMW
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá rešerší moderních typů zavěšení u osobních automobilů s důrazem na víceprvková zavěšení a konstrukčním návrhem spodního ramene zadní nápravy vozu BMW 3series generace E46 umožňujícího změnu odklonu nad rámec možností sériového ramene.
This bachelor's thesis deals with a recherche of modern types of suspension for passenger cars with emphasis on multi-link suspension and structural design of the lower arm of the rear axle for the BMW 3series generation E46, allowing a change of camber beyond the limits of standard arm.
This bachelor's thesis deals with a recherche of modern types of suspension for passenger cars with emphasis on multi-link suspension and structural design of the lower arm of the rear axle for the BMW 3series generation E46, allowing a change of camber beyond the limits of standard arm.
Description
Citation
ZICHA, T. Víceprvková zavěšení vozidel BMW [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda)
Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen)
Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Pokorný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2021-06-17
Defence
Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise:
Popište okrajové podmínky analýzy. - zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení