Most cez rieku Rajčanka
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Cieľom bakalárskej práce bolo navrhnúť most cez rieku Rajčanka. Most je jednopoľový s kolmým krížením vodného toku. Boli vypracované 3 varianty, z ktorých jeden bol predmetom práce. Pre podrobné posúdenie bol vybraný variant s prefabrikovanými dodatočne-predpätými nosníkmi spriahnutými betónovou doskou. Pri návrhu boli vytvorené statické modely v programe Scia Engineer 19.1 a IDEA StatiCa. Vnútorné sily a kombinácie zaťažení boli zostavené so zahrnutím časovo závislej výstavby a reologických javov. Posudky boli spracované ručným výpočtom v súlade s Eurokódom. Klimatické vplyvy, vietor a sneh, ako aj brzdné sily boli zanedbané.
The aim of the bachelor thesis was to design a bridge over the Rajčanka river. The bridge is single field with perpendicular crossing of the watercourse. Three variants were created, one of which was the subject of thesis. For a detailed dimensioning, a variant with prefabricated additional-prestressed beams coupled with a concrete slab was selected. The static´s models were created in software SCIA Engineer 19.1 and IDEA StatiCa. Internal forces and load combinations were compiled including time-dependent construction and rheological phenomena. The reports were processed by manual calculation, according with the Eurocode. Climatic influences, such as wind and snow, as well as braking force have been neglected.
The aim of the bachelor thesis was to design a bridge over the Rajčanka river. The bridge is single field with perpendicular crossing of the watercourse. Three variants were created, one of which was the subject of thesis. For a detailed dimensioning, a variant with prefabricated additional-prestressed beams coupled with a concrete slab was selected. The static´s models were created in software SCIA Engineer 19.1 and IDEA StatiCa. Internal forces and load combinations were compiled including time-dependent construction and rheological phenomena. The reports were processed by manual calculation, according with the Eurocode. Climatic influences, such as wind and snow, as well as braking force have been neglected.
Description
Citation
KAVECKÝ, J. Most cez rieku Rajčanka [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda,
Ing. Jan Koláček, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Adam Svoboda - tajemník,
Ing. Marek Velešík - tajemník,
Ing. Michal Požár, Ph.D. - člen,
Ing. Ivana Švaříčková, Ph.D. - člen,
Ing. Adam Svoboda - člen,
Date of acceptance
2021-06-16
Defence
Student odprezentoval svoji bakalářskou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta bakalářské práce.
V rámci obhajoby bakalářské práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise:
doc. Klusáček
Jak jste uvažoval tuhostní parametry žeber ve výpočtovém modelu?
Student odpověděl.
Ing. Koláček
Jak jste uvažoval zatížení výpočtového modelu v programu IDEA StatiCa?
Student odpověděl.
Jak byl modelován ve výpočtovém modelu příčník?
Student odpověděl.
doc. Klusáček
Jaké kombinace zatížení jste uvažoval v čase "nekonečno" na konci životnosti mostu?
Student odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení