Racionalizace provozu testování pohonů dveří pro kolejová vozidla
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato práce se věnuje možné racionalizaci provozu testování dveřních pohonů kolejových vozidel. Cílem je navrhnout řešení vedoucí ke zvýšení produktivity a redukci provozních nákladů. První část stručně popisuje historii a základní principy štíhlé výroby. Dále je uvedena deskripce montáže a testování pohonů včetně analýzy současného stavu testovacích pracovišť. Následující část identifikuje kritická místa a rezervy, které by bylo možné využít ke zvýšení produktivity. V dalších kapitolách jsou navrženy varianty racionalizace, jejich vyhodnocení dle jejich nákladů na realizaci a možných dosažených efektů. Vybraná varianta je dále detailněji rozpracována. Poslední část práce se věnuje ekonomickému zhodnocení a ověření navržené metody v podmínkách reálné výroby.
This master´s thesis focuses on possible rationalization of the testing operations the door drive units of the rail vehicles. The aim is to propose solutions to increase productivity and reduce operating costs. The first section briefly describes the history and basic principles of lean manufacturing. The following is the description of the assembly and testing of the door drive units including the analysis of the current state of testing workplaces. The following section identifies critical areas and reserves that could be used to increase productivity. In next chapters are proposed kinds of rationalization, their evaluations according to the cost of implementation and the possible achieved effects. Chosen variant is elaborated in more details. The last part deals with the economic evaluation and verification of the proposed method in conditions of the real production.
This master´s thesis focuses on possible rationalization of the testing operations the door drive units of the rail vehicles. The aim is to propose solutions to increase productivity and reduce operating costs. The first section briefly describes the history and basic principles of lean manufacturing. The following is the description of the assembly and testing of the door drive units including the analysis of the current state of testing workplaces. The following section identifies critical areas and reserves that could be used to increase productivity. In next chapters are proposed kinds of rationalization, their evaluations according to the cost of implementation and the possible achieved effects. Chosen variant is elaborated in more details. The last part deals with the economic evaluation and verification of the proposed method in conditions of the real production.
Description
Citation
GRULICHOVÁ, J. Racionalizace provozu testování pohonů dveří pro kolejová vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojírenská technologie a průmyslový management
Comittee
doc. Ing. Josef Sedlák, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Marie Jurová, CSc. (místopředseda)
prof. Ing. Robert Čep, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Ĺubomír Javorek, CSc. (člen)
Dr. Ing. Rostislav Suchánek (člen)
Ing. Jiří Luňáček, Ph.D., MBA (člen)
Date of acceptance
2014-06-24
Defence
Diplomant seznámil komisi s obsahem a výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky vedoucího, oponenta a dalších členů komise:
V průběhu obhajoby byly zodpovězeny následující doplňující otázky:
1. Co se bude dít s pracovníky, kteří po Vašem zásahu nebudou na lince potřeba?
2. Jaké jsou vlastně celkové náklady na pracovníky?
3. Všechny komponované díly jsou kupované nebo některé společnost vyrábí?
4. Jak probíhá kontrola pracovníků tzv. snímkování?
5. Probíhá stále ruční svařování dílu ve společnosti IFE?
Otázky členů komise byly zodpovězeny.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení