Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce je zaměřena na konstrukční návrh mechanismu sekvenčního řazení pro sériový automobil Mazda 323F. V první části práce je provedena rešerše současného stavu poznání. V druhé části je detailní rozbor možných koncepčních řešení v závislosti na konstrukčním řešení zvoleného automobilu. Poslední část popisuje výsledný konstrukční návrh a jeho zhodnocení.
This bachelor´s thesis is focused on construction design of sequence shifting mechanism for a specific type of car. First part of thesis is performed to research of the current state of knowledge. The second part is a detailed analysis of possible conceptual solutions depending on the design of the car. The last part describes the final design and its assessment.
This bachelor´s thesis is focused on construction design of sequence shifting mechanism for a specific type of car. First part of thesis is performed to research of the current state of knowledge. The second part is a detailed analysis of possible conceptual solutions depending on the design of the car. The last part describes the final design and its assessment.
Description
Citation
SCHOULA, Š. Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda)
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen)
Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Jírů (člen)
Date of acceptance
2014-06-24
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení