Klimatizační systémy kabin dopravních letadel
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
V tejto rešeršnej práci sú spracované dostupné informácie o klimatizačných systémoch súčasných dopravných lietadiel, ktoré komplexne riešia úpravu mikroklímy kabín, do podoby prijateľnej a komfortnej pre ľudský organizmus (ECS – environmental control system). Uvádzajú sa dôvody zavedenia ECS a konkrétne požiadavky na mikroklímu kabín s ohľadom na bezpečný pobyt človeka v rôznych letových režimoch. Práca obsahuje popis jednotlivých podsystémov ECS. Vysvetľuje ich funkciu, termomechanický princíp fungovania, rôzne možnosti technického prevedenia ECS a jeho celkovú funkciu. Ďalej sú načrtnuté názorné schémy rozloženia ECS na palube lietadla. Uvedené sú i niektoré prípady negatívneho vplyvu ECS na ostatné systémy lietadla. Súčasne sa odhaľujú technické obmedzenia ECS, ktoré by mohli byť v budúcnosti, zavedením nových technológií, prekonané. Na záver sa zdôrazňuje potreba správnej funkcie ECS.
In this research work available information about air-conditioning systems of actual airliners are processed. These systems solve in complexity aircraft cabin microclimate modification into form comfortable and acceptable for the human body (ECS – enviromental control system). The work also covers ECS subsystems description. It explains their function, thermalmechanical principle, different possibilities of their realization and overall ECS function. Examples of ECS negative impact on other aircraft systems are also mentioned. Afterwards, real schemes of ECS built on board are sketched. The paper also presents reasons of ECS introduction, concrete requirements to cabin microclimate out of consideration to safe stay of human bean on board in different flight procedures. Simultaneously technical obstacles and limitations of ECS are shown. In conclusion need of correct ECS function is highlighted.
In this research work available information about air-conditioning systems of actual airliners are processed. These systems solve in complexity aircraft cabin microclimate modification into form comfortable and acceptable for the human body (ECS – enviromental control system). The work also covers ECS subsystems description. It explains their function, thermalmechanical principle, different possibilities of their realization and overall ECS function. Examples of ECS negative impact on other aircraft systems are also mentioned. Afterwards, real schemes of ECS built on board are sketched. The paper also presents reasons of ECS introduction, concrete requirements to cabin microclimate out of consideration to safe stay of human bean on board in different flight procedures. Simultaneously technical obstacles and limitations of ECS are shown. In conclusion need of correct ECS function is highlighted.
Description
Citation
FOJTLÍN, M. Klimatizační systémy kabin dopravních letadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen)
doc. Ing. Zdeněk Kratochvíl, CSc. (člen)
doc. Ing. Pavel Charvát, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2011-06-16
Defence
Doc. Štětina
Je v reálných systémech větrání letadel instalováno čidlo koncentrace CO2? Jaké komponenty v elektro-pneumatickém systému jsou poháněny elektrickou energií? Jak se řeší výpadek elektrické energie při výpadku chodu motoru?
Dr. Charvát
Jak je řešeno chlazení po kompresi vzduchu?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení