Ocelová konstrukce letištního hangáru
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Obsahom práce je návrh nosnej oceľovej konštrukcie jednoloďového halového objektu letiskového hangáru, určeného pre parkovanie športových lietadiel v okolí mesta Zlín. Pôdorysné rozmery objektu sú 36 x 78 m. Hlavná nosná konštrukcia je tvorená rovinnou priečnou väzbou. Priečna väzba je tvorená priehradovými väzníkmi, ktoré sú na jednej strane kĺbovo uložené na votknutých stĺpoch a na opačnej strane kĺbovo uložené na základovú konštrukciu. Hlavný nosník je tvorený z priehradových väzníkov oblúkového tvaru s konštrukčnou výškou 1,5 m, zloženého z oblúkov o 2 rôznych polomeroch. Vzdialenosť priečnych väzieb je 6 m. Priestorová tuhosť je zaistená systémom pozdĺžnych a priečnych stužidiel. Konštrukcia je navrhnutá ako bezväznicová. Všetky prúty oceľovej konštrukcie sú z valcovaných profilov, ktorých návrh je prevedený podľa platných noriem ČSN EN. Použitý materiál nosných prvkov je oceľ triedy S 355 prípadne S 460 (bežná oceľ).
The aim of this work is design and assessment of the steel roof structure of a airport hangar for sports aircrafts in Zlín. Ground plan dimensions are 36 x 78 m. The main supporting system is composed of truss girders. On the one side the truss girders are pinned on column, on the other side they are pinned into foundation. The truss girders are arc-shaped, with structural height 1,5 m. Distance between main structures are 6 m. Construction is designed as system without purlins. Bars of the steel structure are from rolled profiles and are designed according to current standards. Supporting elements are designed from steel of class S 355 and S 460.
The aim of this work is design and assessment of the steel roof structure of a airport hangar for sports aircrafts in Zlín. Ground plan dimensions are 36 x 78 m. The main supporting system is composed of truss girders. On the one side the truss girders are pinned on column, on the other side they are pinned into foundation. The truss girders are arc-shaped, with structural height 1,5 m. Distance between main structures are 6 m. Construction is designed as system without purlins. Bars of the steel structure are from rolled profiles and are designed according to current standards. Supporting elements are designed from steel of class S 355 and S 460.
Description
Keywords
Kľúčové slová hangár, oceľová konštrukcia, športové lietadlá, zastrešenie, nosná konštrukcia, priehradový väzník, oblúkový tvar, bezväznicová sústava, statický výpočet, statické posúdenie, výkresová dokumentácia, hangar, steel structure, sports aircraft, roofing, frame structure, truss girder, arc shape, system without purlins, static assessment, static report, drawings
Citation
KUBA, M. Ocelová konstrukce letištního hangáru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2015-06-17
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení