Optimalizace konstrukce rámu vozidla Formule Student
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem této diplomové práce bylo vypracovat optimalizovaný návrh rámu Formule Student. Základním požadavkem nové konstrukce bylo, aby splňovala nejnovější pravidla soutěže Formula Student/SAE a také lépe plnila řadu dalších požadavků, které jsou na ni kladeny. V práci je uveden přehled nejdůležitějších pravidel a také zhodnocení předcházejících konstrukcí rámu. Následně je popsán postup při návrhu nového rámu a jeho výpočtová analýza pomocí MKP systému. Důraz je kladen především na výpočet torzní tuhosti. Výsledky výpočtů jsou porovnány s předchozími variantami i s hodnotami vozu Formule Ford. Rovněž jsou uvedena doporučení a další možnosti ve vývoji rámu.
The goal of this diploma thesis was to create optimalizated frame design for Formula Student/SAE. Basic requirements were, that new design must meet the newest Formula Student/SAE rules and other various requirements. In the thesis are built up an overview of most important rules and also an overview of previous frame designs. Next are described design process of the new frame and its stress analysis in FEM software. Main attention is given to analysis of torsional stiffness. The results of analysis are compared to previous frame designs and to parameters of Formula Ford. There are also given recommendations and other possibilities for further frame design development.
The goal of this diploma thesis was to create optimalizated frame design for Formula Student/SAE. Basic requirements were, that new design must meet the newest Formula Student/SAE rules and other various requirements. In the thesis are built up an overview of most important rules and also an overview of previous frame designs. Next are described design process of the new frame and its stress analysis in FEM software. Main attention is given to analysis of torsional stiffness. The results of analysis are compared to previous frame designs and to parameters of Formula Ford. There are also given recommendations and other possibilities for further frame design development.
Description
Citation
KRKOŠKA, K. Optimalizace konstrukce rámu vozidla Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda)
prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen)
prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen)
doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen)
doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2010-06-16
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení