Design rýpadla

but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) Karel Kobosil (místopředseda) prof. RNDr. Miroslav Doupovec, CSc., dr. h. c. (člen) MgA. David Karásek (člen) doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (člen) doc. akad. soch. Peter Lehocký, ArtD (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) prof. akad. soch. Peter Paliatka, ArtD. (člen) PhDr. Jana Pavlíčková (člen) doc. Ing. arch. Jan Rajlich (člen) prof. PhDr. Jan Sedlák, CSc. (člen) akad. soch. Petr Svítil (člen) akad. soch. Zdeněk Zdařil (člen) doc. akad. soch. Miroslav Zvonek, ArtD. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKřenek, Ladislavcs
dc.contributor.authorBrza, Lukášcs
dc.contributor.refereeZdařil, Zdeněkcs
dc.date.accessioned2018-10-21T20:28:22Z
dc.date.available2018-10-21T20:28:22Z
dc.date.created2009cs
dc.description.abstractSvým návrhem rýpadla pro účely demolice respektuji potřebné požadavky na stroje pro tento účel. Rýpadlo je vybaveno inovačním typem podvozku, které zdokonalí jak mobilitu po demoliční oblasti, tak i viditelnost z kabiny řidiče. Prvky rýpadla, které zefektivní práci na demolici, jsou speciální typy pásů, náprav a kloubového řízení. Pásy dokáží změnit svůj tvar, aby zvýšily stabilitu stroje a aby zvýšili mobilitu po různorodém terénu. Náprava dokáže zvednout či naklonit rýpadlo, že změní úhel pohledu z kabiny řidiče. Této funkce je zapotřebí zejména při demolici vyšších staveb a při nakládání či vykládání z nákladních vozů. Náprava spolu s pásy se přizpůsobuje aktuálním nerovnostem v terénu proto, aby vrchní část rýpadla byla ve vodorovné poloze pro maximální efektivnost stroje při práci. Kloubové řízení je novinkou v oblasti rýpadel. Toto řízení bylo zvoleno kvůli fl exibilnímu transportu po demoličních oblastí. Hlavním záměrem diplomové práce bylo nejen vytvoření nového designu rýpadla, ale hlavně odlišného od ostatních rýpadel na trhu jak po stránce estetické, tak i po stránce technologické.cs
dc.description.abstractThe design of the excavator follows requirements of machines for demolition work. The excavator is equipped with an innovative type of under carriage, which not only increases mobility over the demolition sites but also the visibility from the driver’s cabin. The components of the excavator, that improve the demolition work, are special types of tracks, suspensions and articulated steering. Tracks can change their shape to increase the stability and also to adapt to the diff erent types of ground. The suspensions with tracks are able to adapt to the terrain thereby they lighten the asperity. Suspension can also tilt or even raise the excavator and thereby increase the angle of visibility from the cabin. This function is necessary mainly when taking down higher constructions. Articulated steering is a new function that has never been used for excavators. This steering was chosen due to fl exible movement over demolition sites. The main aim of the project is to create a new design of the excavator, but more importantly to distinguish the excavator from the excavators already on the market, with regards to its esthetics and under carriage innovation.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationBRZA, L. Design rýpadla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.cs
dc.identifier.other16755cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/15164
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectrýpadlocs
dc.subjectexkavátorcs
dc.subjectbagrcs
dc.subjectdemolicecs
dc.subjectinovacecs
dc.subjecttransformace pásůcs
dc.subjectkloubové řízenícs
dc.subjectnápravycs
dc.subjectLukas Brzacs
dc.subjectexcavatoren
dc.subjectdemolitionen
dc.subjectinnovationen
dc.subjecttransformation of the tracksen
dc.subjectsuspensionen
dc.subjectarticulated steeringen
dc.subjectLukas Brzaen
dc.titleDesign rýpadlacs
dc.title.alternativeDesign of excavatoren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2009-06-18cs
dcterms.modified2009-07-15-11:45:33cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid16755en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.10 14:21:41en
sync.item.modts2021.11.10 13:01:29en
thesis.disciplinePrůmyslový design ve strojírenstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.38 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_16755.html
Size:
7.43 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_16755.html
Collections