Úprava pístu pro vznětový motor BMW 2,5 TDS

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Alexander Sikora, CSc. (předseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorRada, Lubomírcs
dc.contributor.refereeDrápal, Lubomírcs
dc.date.accessioned2019-05-17T12:15:12Z
dc.date.available2019-05-17T12:15:12Z
dc.date.created2010cs
dc.description.abstractV této bakalářské práci řeším úpravu a návrh pístu čtyřdobého vznětového motoru s přímým vstřikováním nafty o výkonu 130 kW, který se používá ve vozidlech značky BMW. Při volbě hlavních rozměrů vycházím z rozměrů původního pístu, používaného ve vznětovém motoru s nepřímým vstřikováním do vírové komůrky o výkonu 105 kW. Po návrhu hlavních rozměrů pístu následuje pevnostní výpočet kritických míst pístu.cs
dc.description.abstractIn this bechelor work presentation and design a four-stroke piston diesel engine with direct injection diesel by 130 kW, which is used in BMW vehicles. When choosing key dimensions come out of the original dimensions of the piston, used in diesel engine with indirect injection into the vortex chamber 105 kW of power. The draft of the main dimensions of the piston followed by strength calculation of the critical points of the piston.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationRADA, L. Úprava pístu pro vznětový motor BMW 2,5 TDS [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.cs
dc.identifier.other28503cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/16543
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectmechanismuscs
dc.subjectmotorcs
dc.subjectnamáhánícs
dc.subjectpístcs
dc.subjectpístní kroužekcs
dc.subjectpístní čepcs
dc.subjectmechanismen
dc.subjectengineen
dc.subjectstressen
dc.subjectpistonen
dc.subjectpiston ringen
dc.subjectwrist-pinen
dc.titleÚprava pístu pro vznětový motor BMW 2,5 TDScs
dc.title.alternativeArrangement of Piston for BMW 2,5 TDS 4-stroke CI-engineen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2010-06-22cs
dcterms.modified2010-10-06-10:45:43cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid28503en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 14:06:21en
sync.item.modts2021.11.12 13:15:22en
thesis.disciplineStavba strojů a zařízenícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.99 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
1.34 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_28503.html
Size:
7.23 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_28503.html
Download
Collections
2010