Modální vlastnosti klikového ústrojí čtyřválcového traktorového motoru

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorEhrenberger, Pavelcs
dc.contributor.refereeBeran, Martincs
dc.date.accessioned2019-11-27T20:21:18Z
dc.date.available2019-11-27T20:21:18Z
dc.date.created2010cs
dc.description.abstractDiplomová práce obsahuje z části souhrn obecných informací o torzním kmitání klikové hřídele. Hlavním úkolem je příprava pružného modelu klikové hřídele v MKP programu ANSYS a následný export do multi body systému ADAMS/Engine. Zde je podle zadaných parametrů vytvořen výpočtový model čtyřválcového řadového traktorového motoru s pružnou klikovou hřídelí. Klikový mechanismus je podroben analýze pro zjištění vlastních frekvencí a vlastních tvarů. Výsledky jsou na závěr zhodnoceny a porovnány s analytickým výpočtem.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis contains a summary of the general information about the torsion vibration of the crankshaft. The main task is to prepare a flexible model of the crankshaft in the FEM program ANSYS and the subsequent export into the MBS ADAMS / Engine. According to parameters the model of four-cylinder line tractor engine with flexible crankshaft is built. Crank mechanism is analyzed to determine the natural frequencies and natural modes. Finally the results are evaluated and compared with analytical calculations.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationEHRENBERGER, P. Modální vlastnosti klikového ústrojí čtyřválcového traktorového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.cs
dc.identifier.other26394cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/15855
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectřadový vznětový čtyřválcový spalovací motorcs
dc.subjectklikový mechanismuscs
dc.subjectkliková hřídelcs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjectvlastní frekvencecs
dc.subjectanalýzacs
dc.subjectin–line 4–cylinder combustion engineen
dc.subjectcrank mechanismen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.subjecteigen frequencyen
dc.subjectanalysisen
dc.titleModální vlastnosti klikového ústrojí čtyřválcového traktorového motorucs
dc.title.alternativeModal Properties of 4-cylinder Tractor Engine Powertrainen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2010-06-16cs
dcterms.modified2010-08-31-10:45:12cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid26394en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 16:20:48en
sync.item.modts2021.11.12 15:19:08en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
8.09 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
302.6 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_26394.html
Size:
6.46 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_26394.html
Download
Collections
2010