Optimalizace převodových poměrů závodních automobilů
| but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Mazůrek, Ivan | cs |
| dc.contributor.author | Bém, Pavel | cs |
| dc.contributor.referee | Roupec, Jakub | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-04T03:22:27Z | |
| dc.date.available | 2019-04-04T03:22:27Z | |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Pavel BÉM Optimalizace převodových poměrů závodních automobilů DP, ÚADI, 2008, str.62 , obr.69 . Nejprve charakterizuji problematiku převodovek a poté zhodnotím dataloggery závodních vozů používané v současné době. Vytvořím dynamický model simulující pohyb vozu během jeho zrychlení a zpomalení na zvolené dráze. Vytvořím program analyzující data z telemetrie a aplikující dynamický model k optimalizaci převodových stupňů. | cs |
| dc.description.abstract | Pavel BÉM Optimisation of Gear Ratio for Race Cars DW, IAE, 2008, pp. 62, fig. 69. At first I labellig problems about gearboxes than, I review dataloggers for racing cars using now. I create model of dynamic simulating car move during at akcelerating and decelerating on choice track. I create program analyzating data from telemetry and applicated dynamic model to optimisation gears ratio. | en |
| dc.description.mark | E | cs |
| dc.identifier.citation | BÉM, P. Optimalizace převodových poměrů závodních automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 16739 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/15189 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | datalogger | cs |
| dc.subject | telemetrie | cs |
| dc.subject | dynamický model | cs |
| dc.subject | analýza dat | cs |
| dc.subject | Optimalizace převodových stupňů | cs |
| dc.subject | datalogger | en |
| dc.subject | telemetry | en |
| dc.subject | dynamic model | en |
| dc.subject | data analysis | en |
| dc.subject | Optimisation of Gear Ratios | en |
| dc.title | Optimalizace převodových poměrů závodních automobilů | cs |
| dc.title.alternative | Optimisation of gear ratio for racing cars | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-11-04 | cs |
| dcterms.modified | 2008-11-21-10:45:38 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 16739 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 20:20:37 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 19:22:51 | en |
| thesis.discipline | Dopravní a manipulační technika | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |