Konstrukce klikových hřídelí

but.committeedoc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (místopředseda) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil odbornou komisi s bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: - Jaký je rozdíl mezi statickým a dynamickým vyvažováním? - Proč je nutné vyvažování? - Proč je nutné řešit komfort vozidla z hlediska vibrací?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠopík, Lukášcs
dc.contributor.authorTetour, Stanislavcs
dc.contributor.refereeDrápal, Lubomírcs
dc.date.accessioned2019-05-17T13:24:07Z
dc.date.available2019-05-17T13:24:07Z
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá konstrukčním provedením klikových hřídelí u spalovacích motorů a porovnáním jednotlivých konfigurací automobilových motorů. Dále se věnuje technologii výroby a povrchovým úpravám klikových hřídelí s přehledem materiálů pro dané účely. Práce popisuje příčiny nevyváženosti motoru a jejich možné vyvažování.cs
dc.description.abstractThe bachelor´s thesis deals with construction design of crankshafts for combustion engines and comparison of individual configurations of automobile engines. The thesis also discusses technology of manufacturing and surface finishing of crankshafts with list of material for given purposes. The thesis describes reasons for imbalance of engine and possibilities of their balancing.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationTETOUR, S. Konstrukce klikových hřídelí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other89291cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/60048
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectKliková hřídelcs
dc.subjectvyváženícs
dc.subjectspalovací motorcs
dc.subjectklikový mechanismuscs
dc.subjectCrankshaften
dc.subjectbalancingen
dc.subjectcombustion enginesen
dc.subjectcrank mechanismen
dc.titleKonstrukce klikových hřídelícs
dc.title.alternativeCrankshafts designen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-16cs
dcterms.modified2016-06-16-10:59:28cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid89291en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 20:07:20en
sync.item.modts2021.11.12 19:40:30en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.36 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_89291.html
Size:
9.3 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_89291.html
Collections