Vliv podvozku na energetické a výkonnostní parametry traktorů

but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceV úvodní části studentka seznámila komisi s důležitými částmi své práce a následně zodpověděla otázky oponenta. Otázky k diplomové práci: Jakým způsobem byla hodnocena tahová síla? Porovnání životnosti pásu a pneumatik. V čem spočívá rozdíl hmotností mezi pásovým a kolovým traktorem? Jaký rozdíl je mezi hodnocenými traktory s ohledem na převodová ústrojí?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBauer, Františekcs
dc.contributor.authorRašovská, Hanacs
dc.contributor.refereeSlimařík, Dušancs
dc.date.accessioned2019-04-03T22:09:14Z
dc.date.available2019-04-03T22:09:14Z
dc.date.created2014cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá určením vlivu konstrukce podvozku traktoru na jeho užitné vlastnosti. K hodnocení byly použity traktory John Deere řady 8 s kolovým a pásovým podvozkem, vybavené shodným motorem i převodovkou, s nimiž byly realizovány laboratorní a terénní zkoušky. Cílem laboratorních zkoušek bylo vyloučení rozdílu ve výkonech motoru obou traktorů, cílem terénních zkoušek bylo zhodnocení tahových vlastností traktorů s různým typem podvozku. Sledovaným ukazatelem byla především tahová síla, dále tahový výkon, prokluz a spotřeba paliva. Na základě tabulkového a grafického zpracování naměřených hodnot byly vyhodnoceny výsledky.cs
dc.description.abstractThis master thesis deals with the influence of the type of tractor chassis on its utility properties. For the rating were used tractors John Deere 8 – series with wheel and track chassis, equipped with the same engine and gearbox, which were carried out for laboratory and field tests. The aim of laboratory tests was the exclusion of the difference in engine power of both tractors and the aim of field tests was to evaluate the drawbar properties of tractors with a different type of chassis. The reference parameter was especially drawbar pull, further drawbar power, slip and fuel consumption. Based on the tabular and graphical elaboration of the measured values were evaluated results.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationRAŠOVSKÁ, H. Vliv podvozku na energetické a výkonnostní parametry traktorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.cs
dc.identifier.other72661cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/33434
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectpodvozekcs
dc.subjectprokluzcs
dc.subjecttahová charakteristikacs
dc.subjecttahová sílacs
dc.subjecttahový výkoncs
dc.subjectchassisen
dc.subjectslipen
dc.subjectdrawbar characteristicen
dc.subjectdrawbar pullen
dc.subjectdrawbar poweren
dc.titleVliv podvozku na energetické a výkonnostní parametry traktorůcs
dc.title.alternativeThe influence of the chassis to the power and performance characteristics of tractorsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2014-06-17cs
dcterms.modified2014-06-25-08:18:35cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid72661en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 17:22:52en
sync.item.modts2021.11.12 16:40:26en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.71 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_72661.html
Size:
7.78 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_72661.html
Collections