but.committee	doc. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. - předseda, doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - místopředseda, Ing. Erik Dušek - tajemník, Ing. Radim Wrana - člen, doc. Ing. Lumír Miča, Ph.D. - člen, Ing. Richard Svoboda, Ph.D. - člen, prof. Ing. Jaroslav Smutný, Ph.D. - člen, Ing. Tomáš Říha - člen,	cs
but.defence	Student Martin Kuchár nejprve prezentoval svoji závěrečnou práci s názvem Návrh napojení VRT do Pardubic. Dále byl přečten posudek vedoucího práce a posudek oponenta. Otázka: Jaké známe infrastrukturní opatření na VRT před šířením hluku? Student za pomocí obrázků popsal, jakými opatřeními lze zamezit šíření hluku z trati. doc. Limdila: Kde hluk na trati vzniká? Hluk vzniká taky na trakci. Odpověď: Zdrojem hluku je aerodynamický hluk. Otázka: Jaká jsou pravidla vkládání lomu skonů na VRT (tratě pro rychlost nad 200 km/h)? Student popsal normová umísťování, která se týkají vkládání lomů sklonu do tratí s rychlostí nad 200 km/h. Ing. Říha: Popište mi znovu, jakou variantu jste nakonec navrhnul a které jste jen prověřoval? Jak se bude řešit bezodtokové místo? Student znovu a lépe popsal navrhovanou variantu a jak se liší od varianty, kterou doporučil v závěru práce. Dále ukázal zkoušejícímu problémové místo a uznal chybu. dr. Svoboda: Máme dojem, že doporučení ze závěru práce je vaše doměnka. Bylo by lepší doplnit graf rychlostí, abyste doměnku podložil. Student vysvětlil jak a na základě čeho došel k této doměnce. doc. Plášek: Vysvětlete mi, jak jste navrhoval poloměry směrových a výškových oblouků. Uvažoval jste i vlaky jedoucí nižší rychlostí než 350 km/h. Student popsal jak došel k navrhovaným hodnotám. Vlaky jedoucí nižší rychlostí neuvažoval.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Dušek, Erik	cs
dc.contributor.author	Kuchár, Martin	cs
dc.contributor.referee	Janoušek, Jan	cs
dc.date.accessioned	2021-06-18T06:55:36Z
dc.date.available	2021-06-18T06:55:36Z
dc.date.created	2021	cs
dc.description.abstract	Cílem práce bylo navrhnout napojení města Pardubice na síť VRT Praha – Hradec Králové – Wroclaw. Začátek napojení se nachází u obce Olešnice. Konec napojení se nachází u obce Opočínek na konvenční trať před žel. zastávkou Pardubice – Opočínek. Nová trasa VRT bude navržena na maximální rychlost 350 km/h podle Manuálu pro projektování DÚR. Délka trasy bude cca 20 km.	cs
dc.description.abstract	The aim of the work was to design the railway connection of the city of Pardubice to the VRT network Prague - Hradec Králové - Wroclaw. The beginning of the connection is to be located near the village of Olešnice. The end of the connection is to be located near the village of Opočínek on a conventional line in front of the railway stop Pardubice - Opočínek. The new VRT route is to be designed for a maximum speed of 350 km / h according to the DÚR Design Manual. The length of the route should be about 20 km.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	KUCHÁR, M. Návrh napojení VRT do Pardubic [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.	cs
dc.identifier.other	135997	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/198542
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Studie	cs
dc.subject	VRT	cs
dc.subject	napojení	cs
dc.subject	síť	cs
dc.subject	odbočka	cs
dc.subject	trasa	cs
dc.subject	Documentation	en
dc.subject	VRT	en
dc.subject	railway connection	en
dc.subject	network	en
dc.subject	switch	en
dc.subject	route	en
dc.title	Návrh napojení VRT do Pardubic	cs
dc.title.alternative	Design of Pardubice Connection from HSR Line	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2021-06-16	cs
dcterms.modified	2021-06-17-15:53:47	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	135997	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2021.11.12 22:06:39	en
sync.item.modts	2021.11.12 21:01:35	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Návrh napojení VRT do Pardubic

Files

Original bundle

Collections