but.committee	Ing. Radim Nečas, Ph.D. - předseda, Ing. Jan Koláček, Ph.D. - místopředseda, Ing. Adam Svoboda - tajemník, Ing. Ondřej Šimek - tajemník, Ing. Michal Požár, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen, Ing. Petr Šimůnek, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji bakalářskou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta bakalářské práce. V rámci obhajoby bakalářské práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: Ing. Nečas Jak byl zohledněn lichoběžníkový tvar průřezu desky v ručním výpočtu? Student odpověděl. Vysvětlete, jakým způsobem jste uvažoval průběh posouvajících sil pro posouzení smyku v podélném směru? Student odpověděl. Jakým způsobem zajistíte uložení konstrukce tak, aby okrajové podmínky odpovídaly výpočtu? Student odpověděl částečně. Ověřil jste si výsledky získané z programu IDEA StatiCa ručním výpočtem? Alespoň orientačně? Student odpověděl.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Koláček, Jan	cs
dc.contributor.author	Dobeš, Marek	cs
dc.contributor.referee	Panáček, Josef	cs
dc.date.accessioned	2021-06-19T06:54:55Z
dc.date.available	2021-06-19T06:54:55Z
dc.date.created	2021	cs
dc.description.abstract	Cílem této bakalářské práce je návrh a posouzení jednopolové, kolmé mostní konstrukce přes řeku. Byly vypracovány 2 předběžné návrhy a vybrán jeden z nich jako nejvhodnější řešení, a dále podrobněji zpracován. Vybrána byla lichoběžníková předpjatá deska s rozpětím 21,0 metrů. Výpočet účinků zatížení byl proveden pomocí ručního výpočtu a v programu Scia Engineering a následně porovnán. Posouzení mezního stavu únosnosti a použitelnosti bylo provedeno ručně dle platných norem.	cs
dc.description.abstract	The aim of this bachelor's thesis is the design and analysis of one-span, perpendicular bridge across the river. Two preliminary studies have been designed and one of them was selected as the most appropriate solution and then further elaborated in more detail. The selected one was prestressed trapezoidal slab with the span of 21 meters. The load effects were calculated using a manual calculation and a program Scia Engineering and then compared. The assessment of ultimate and serviceability limit state was done by manual calculation according to current valid standards.	en
dc.description.mark	C	cs
dc.identifier.citation	DOBEŠ, M. Předpjatá mostní deska [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.	cs
dc.identifier.other	136178	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/199055
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Deskový most	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	statický výpočet	cs
dc.subject	ztráty předpětí	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti a použitelnosti	cs
dc.subject	výkresová dokumentace	cs
dc.subject	vizualizace	cs
dc.subject	Slab bridge	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	statical analysis	en
dc.subject	prestress losses	en
dc.subject	ultimate and serviceability limit state	en
dc.subject	drawing documentation	en
dc.subject	visualization	en
dc.title	Předpjatá mostní deska	cs
dc.title.alternative	Prestressed concrete slab	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2021-06-17	cs
dcterms.modified	2021-06-18-08:53:55	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	136178	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2021.11.22 23:07:18	en
sync.item.modts	2021.11.22 22:41:35	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Předpjatá mostní deska

Files

Original bundle

Collections