Obloukový silniční most

but.committeedoc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Ondřej Šimek - tajemník, Ing. Adam Svoboda - tajemník, doc. Ing. Vlastislav Salajka, CSc. - člen, Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen,cs
but.defenceStudent odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Klusáček Jaká je smělost vašeho oblouku? Student odpověděl. Jaké je napětí v oblouku od kvazistálé kombinace? Student odpověděl. Jak bude vaše navržená mostovka dilatovat? Student odpověděl. Jak je most uložen? Student odpověděl.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavbycs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKoláček, Jancs
dc.contributor.authorVavřička, Lukášcs
dc.contributor.refereeŠopík,, Leonardcs
dc.date.accessioned2022-02-08T04:55:47Z
dc.date.available2022-02-08T04:55:47Z
dc.date.created2022cs
dc.description.abstractCílem diplomové práce byl návrh železobetonového předepjatého obloukového silničního mostu. V počátku byli navrženy dvě varianty provedení, komorový a dvoutrámový průřez mostovky, z niž právě varianta dvoutrámového průřezu v kombinaci s komorovým obloukem byla zvolena k podrobnému zpracování. Základem řešení byla správná volba rozměrů jednotlivých prvků nosného systému a geometrie konstrukce. Následně byl vytvořen globální prutový model, který sloužil k navržení předpětí a posouzení mezních stavů pilířů, oblouku a mostovky během fází výstavby, provozní životnosti a na konci životnosti konstrukce. K podrobnému posouzení byla použita lineární a nelineární analýza v programu Midas Civil. Pro posouzení příčného směru mostovky byl vytvořen deskový model pomocí softwarového rozhraní Scia Engineer.cs
dc.description.abstractThe aim of the master thesis was a design of arch highway bridge made of prestressed reinforced concrete. In the beginning two versions of construction were designed, with box-girder and double-girder cross section of bridge deck, from which the variant of double-girder cross section in combination with box-girder arch were chosen for further detail postprocessing. The basics of the solution laid in right choice of dimensions of elements creating load-bearing system and construction geometry. Subsequently global beam model was created, which was used to prestress design and structural assessment of ultimate and serviceability limit states of pillars, arches and bridge deck during the building phases, service lifetime and in the end of lifetime of construction. For detail assessment, linear and nonlinear analysis was created using Midas Civil. To check the cross-sectional direction of bridge deck, slab model was made using Scia Engineer softwareen
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationVAVŘIČKA, L. Obloukový silniční most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.cs
dc.identifier.other141735cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/203636
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectobloukový mostcs
dc.subjectpředepjatý betoncs
dc.subjectkomorový průřezcs
dc.subjectdvoutrámová mostovkacs
dc.subjectlineární a nelineární analýzacs
dc.subjectprutový modelcs
dc.subjectArch bridgeen
dc.subjectprestressed concreteen
dc.subjectbox-girder cross sectionen
dc.subjectdouble-girder bridge decken
dc.subjectlinear and nonlinear analysisen
dc.subjectbeam modelen
dc.titleObloukový silniční mostcs
dc.title.alternativeHighway arch bridgeen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2022-02-03cs
dcterms.modified2022-02-07-18:07:50cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid141735en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2022.02.08 05:55:47en
sync.item.modts2022.02.08 04:20:41en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.14 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
75.59 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-58990.pdf
Size:
81.17 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Vedouci prace-58990.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-58991.pdf
Size:
124.51 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-58991.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_141735.html
Size:
1.41 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_141735.html
Collections