Analýzy damage tolerance s uvážením interakce zatěžovacích kmitů
| but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Bvoc, Maroš | cs |
| dc.contributor.author | Vaněk, David | cs |
| dc.contributor.referee | Augustin, Petr | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:05:48Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T22:05:48Z | |
| dc.date.created | 2016 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá studií retardačních modelů šíření únavové trhliny. V této práci je proveden jejich popis, zhodnocení, verifikace a následná aplikace demonstrována damage tolerance analýzou konkrétního konstrukčního uzlu letounu L 410 NG v oblasti spojení dolních pásnic zadního nosníku. Výstupem této práce je provedeno srovnání damage tolerance analýzy s dosavadní metodikou využívanou ve společnosti Aircraft Industries a.s., tj. lineární modely bez uvážení interakce zatěžovacích kmitů. Porovnány jsou růstové křivky únavových trhlin, počáteční a časové intervaly periodických prohlídek. K verifikaci a aplikaci retardačních modelů je využit program AFGROW. | cs |
| dc.description.abstract | Master’s thesis deals with study of fatigue crack growth retardation models. This document presents description, evaluation, verification and finally application of retardation models demonstrated on the damage tolerant structure. Analysis was provided on the L 410 NG aircraft in the location of the rear spar lower flange joint. Output of this thesis is comparison of the damage tolerance analysis with the current method using in the Aircraft Industry a. s., i.e. linear model without using load interaction models. The comparisons are fatigue crack growth curves, threshold and intervals of inspection program. AFGROW software was used for verification and application of retardation models. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | VANĚK, D. Analýzy damage tolerance s uvážením interakce zatěžovacích kmitů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
| dc.identifier.other | 92881 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/60745 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Damage tolerance analýza | cs |
| dc.subject | retardační modely | cs |
| dc.subject | analýza šíření únavové trhliny | cs |
| dc.subject | program prohlídek | cs |
| dc.subject | pásnice | cs |
| dc.subject | Damage tolerance analysis | en |
| dc.subject | retardation models | en |
| dc.subject | fatigue crack growth analysis | en |
| dc.subject | inspection program | en |
| dc.subject | flange | en |
| dc.title | Analýzy damage tolerance s uvážením interakce zatěžovacích kmitů | cs |
| dc.title.alternative | Damage tolerance analysis using load interaction models | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2016-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2016-06-15-08:31:43 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 92881 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 09:12:16 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 08:15:26 | en |
| thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |