Čtyřválcový zážehový motor s vypínáním válců

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Jaká je souvislost mezi spotřebou paliva a emisemi oxidu uhličitého? 2) Jak lze stanovit množství emisí oxidu uhličitého ze znalosti složení paliva a vzduchu?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorSteigl, Vladimírcs
dc.contributor.refereeKučera, Pavelcs
dc.date.accessioned2019-04-03T22:07:41Z
dc.date.available2019-04-03T22:07:41Z
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractCílem diplomové práce je návrh konfigurace a vyvážení klikového hřídele čtyřválcového zážehového motoru. Práce vyšetřuje kinematiku, dynamiku a možné způsoby vyvážení setrvačných sil a momentů rotujících a posuvných částí centrického klikového mechanismu. Následně je dle předloženého výkresu navržen 3D CAD model. Ten je převeden do náhradní torzní soustavy, ze které vycházejí výpočty vlastních a vynucených torzních kmitů. Navržený 3D CAD model je poté prostorově vysíťován v MKP softwaru Ansys Workbench a upraven (okrajové podmínky, atd.) v MKP softwaru Ansys Mechanical APDL, tak aby mohl být podroben výpočtu dle zvolené metody LSA. Z vybraných výsledků metody LSA je vypočítán koeficient bezpečnosti klikového hřídele vůči únavovému poškození.cs
dc.description.abstractThe aim of this diploma thesis is design of configuration and balancing of crankshaft which is determined for four-cylinder gasoline engine. The thesis investigates kinematics, dynamics and possible ways of balancing the inertial forces and moments of the rotating and sliding parts of the central crank mechanism. Subsequently, the 3D CAD model is designed according to the presented drawing. It is transformed into a spare torsion system, from which the calculations of its own and forced torsional vibrations are based. The proposed 3D CAD model is then spatially transmitted in the FEA software Ansys Workbench and modified (boundary conditions, etc.) in the FEA software Ansys Mechanical APDL so that it can be calculated according to the selected LSA method. From the selected results of the LSA method, the crankshaft safety factor against fatigue damage is calculated.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationSTEIGL, V. Čtyřválcový zážehový motor s vypínáním válců [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other99982cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66691
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectzážehový motorcs
dc.subjectvypínání válcůcs
dc.subjectklikový mechanismuscs
dc.subjectklikový hřídelcs
dc.subjectvyvažovánícs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjectkoeficient bezpečnostics
dc.subjectgasoline engineen
dc.subjectcylinder deactivationen
dc.subjectcrank mechanismen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjectbalancingen
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.subjectsafety factoren
dc.titleČtyřválcový zážehový motor s vypínáním válcůcs
dc.title.alternativeFour-cylinder gasoline engine with cylinder deactivationen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-13cs
dcterms.modified2017-06-13-09:54:10cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid99982en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 10:20:33en
sync.item.modts2021.11.12 09:08:31en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.2 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.19 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_99982.html
Size:
8.55 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_99982.html
Download
Collections
2017