Pasivní metody potlačení hluku turbodmychadel
| but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil zkušební komisi s průběhem řešení, výsledky a závěry své závěrečné práce. V návaznosti na posudek oponenta zodpovídal následující otázky oponenta: 1) V kapitole 7 „analýza pasivních metod“ uvádíte krom jiného i možné nevýhody konkrétních metod, jako např. cenu, složitost výroby atd. Jaké negativní vlivy mohou mít pasivní metody potlačení hluku na systém turbodmychadla a jeho funkci? U každé Vámi uváděné metody uveďte možné negativní vlivy. Hodnocení odpovědi: Zodpověděl Dále byly členy komise studentu položeny následující otázky: 2) Jaký je vhodný tlumič pro turbodmychadlo na osobní automobily? Hodnocení odpovědi: Zodpověděl 3) Jak je možné ovlivnit hluk turbodmychadla od kompresorového kola? Hodnocení odpovědi: Zodpověděl | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Saňák, Stanislav | cs |
| dc.contributor.referee | Kudláček, Petr | cs |
| dc.date.accessioned | 2021-06-16T06:54:40Z | |
| dc.date.available | 2021-06-16T06:54:40Z | |
| dc.date.created | 2021 | cs |
| dc.description.abstract | V mé bakalářské práci nejprve čtenáře seznámím s tím, jak turbodmychadlo funguje a jakou funkci zastává. Taktéž připomenu základní pojmy v oblasti zvuků, které jsou důležité pro pochopení mé práce. Následně se již zaměřím na turbodmychadla z pohledu vzniku hluků a detailně prozkoumám jednotlivé části turbodmychadla. K nim přiřadím charakteristické typy hluků, které se zde vyskytují. Tyto hluky dále prozkoumám více dopodrobna, abych zjistil, proč vznikají, jaké jsou jejich frekvenční rozsahy, hladiny akustického tlaku a mnoho dalších charakteristik. Dále se zaměřím na to, jak se tyto hluky šíří a ovlivňují ostatní součásti dopravních prostředků. Podle těchto charakteristik rozdělím jednotlivé typy hluků do patřičných kategorií. V další části práce se budu snažit zodpovědět, jakými způsoby lze tyto hluky potlačit především využitím právě pasivních metod, což většinou spočívá v implementaci různých typů tlumičů. V závěru mé práce zhodnotím jednotlivé metody potlačení hluku u různých typů turbodmychadel. Zaměřím se na jejich výhody, ale také případné nedostatky a pokusím naleznout nejvíce vyhovující metodu potlačení pro různé typy turbodmychadel. | cs |
| dc.description.abstract | In my bachelor thesis, first I introduce to reader, how turbocharger works and what function it holds. I remind basic concepts in section of sounds, which are important to understanding this thesis. Then I focus on turbochargers from the perspective of the noise origin. I explore parts of the turbocharger individually too. To these parts, I assign characteristic types of noises, which can be found there. Then I explore these noises more in detail to find out, why they arise, what is their spectrum of frequencies, sound pressure levels and much more. I also focus on problems of spreading these noises and how they affect other parts of different means of transport. According to these characteristics, I divide different types of these noises to appropriate categories. In next part of my thesis, I try to answer, how noises could be supressed mainly by passive methods, which mostly means implementation different types of silencers. At the end of my thesis, I evaluate individual types of methods to supress noises in different types of turbochargers. Then I focus on their advantages or disadvantages and I try to find the most suitable method to supress these noises in different types of turbochargers. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | SAŇÁK, S. Pasivní metody potlačení hluku turbodmychadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021. | cs |
| dc.identifier.other | 132565 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/197650 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | hluk aerodynamického původu | cs |
| dc.subject | hluk mechanického původu | cs |
| dc.subject | zvuk | cs |
| dc.subject | pasivní metody | cs |
| dc.subject | tlumič | cs |
| dc.subject | turbocharger | en |
| dc.subject | aerodynamic noise source | en |
| dc.subject | mechanical noise source | en |
| dc.subject | sound | en |
| dc.subject | passive methods | en |
| dc.subject | silencer | en |
| dc.title | Pasivní metody potlačení hluku turbodmychadel | cs |
| dc.title.alternative | Passive Methods of Turbocharger Noise Reduction | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2021-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2021-06-24-11:15:22 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 132565 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.10 14:13:22 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.10 13:20:42 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |