Nejčastější příčiny chybovosti řídícího letového provozu při poskytování služeb ŘLP

but.committeedoc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (předseda) doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (místopředseda) Ing. Radomír Janík (člen) Ing. Zdeněk Jelínek (člen) prof. Ing. Antonín Kazda, CSc. (člen) prof. Ing. Dušan Kevický, CSc. (člen) Ing. Miroslav Smola (člen) Ing. Pavel Štrůbl (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJonák, Jaroslavcs
dc.contributor.authorČeremetová, Erikacs
dc.contributor.refereeVosecký, Slavomírcs
dc.date.accessioned2019-05-17T06:08:32Z
dc.date.available2019-05-17T06:08:32Z
dc.date.created2014cs
dc.description.abstractDiplomová práca rieši otázky ľudského činiteľa v rámci riadenia letovej prevádzky. Práca je zameraná výlučne na riadiaceho letovej prevádzky a rozoberá vplyvy, ktoré priamo alebo nepriamo na neho pôsobia. Značná pozornosť je venovaná chybám, ktoré sa behom riadenia môžu vyskytnúť, ich analýze a návrhom na ich elimináciu resp. úplne odstránenie. Hlavnou myšlienkou je pochopenie riadiaceho ako ľudského elementu po psychickej stránke a aplikovanie teórie zníženia chýb v riadení letovej prevádzky.cs
dc.description.abstractIn my Master´s thesis I am concerned with the questions of the human factor in air traffic control. The work is mainly focused on the air traffic controller and discusses the influences that directly or indirectly affect the air traffic controller. Considerable attention is paid to the errors that may occur during the management, their analysis and proposals for their elimination, respectively their complete disposal. The main idea is to understand the thinking of the air traffic controller as the human element in an organization and applying theories to reduce the errors in the air traffic control.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationČEREMETOVÁ, E. Nejčastější příčiny chybovosti řídícího letového provozu při poskytování služeb ŘLP [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.cs
dc.identifier.other70391cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/33376
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectĽudský faktorcs
dc.subjectriadenie letovej prevádzkycs
dc.subjectriadiaci letovej prevádzkycs
dc.subjectľudská chybacs
dc.subjectstrescs
dc.subjectzáťažcs
dc.subjectHuman factoren
dc.subjectair traffic controlen
dc.subjectair traffic controleren
dc.subjecthuman erroren
dc.subjectstressen
dc.subjectfatigueen
dc.subjectenduranceen
dc.titleNejčastější příčiny chybovosti řídícího letového provozu při poskytování služeb ŘLPcs
dc.title.alternativeThe most frequent causes of air traffic controller errors in the process of providing ATSen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2014-06-16cs
dcterms.modified2014-06-24-11:08:16cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid70391en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:21:34en
sync.item.modts2021.11.12 20:26:45en
thesis.disciplineLetecký provozcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.41 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_70391.html
Size:
11.44 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_70391.html
Collections