Asistenční systémy v automobilech a jejich hodnocení podle směrnic Euro NCAP
but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil komisi s obsahem závěrečné práce. V rámci obhajoby byly komisí vzneseny následující dotazy: 1) Co znamená zkratka ACC a jaký je princip činnosti tohoto zařízení? 2) Porovnejte dva systémy nouzového brzdění od různých automobilek, které už byli testované organizací Euro NCAP. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Raffai, Peter | cs |
dc.contributor.author | Szabó, Ákos | cs |
dc.contributor.referee | Zubík, Martin | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:21:17Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:21:17Z | |
dc.date.created | 2014 | cs |
dc.description.abstract | Cieľom bakalárskej práce bol vytvoriť prehlad o súčasných asistenčných systémov automobilov a preukázať ich vplyv na bezpečnosť cestnej premávky. V prvej časti boli systémy kategorizované podľa ich charakteristiky a funkčnosti. Ďalej bol vytvorený prieskum o vývoji nehodovosti a boli demonštrované najčastejšie príčiny dopravných nehôd. V druhej části bol rozobraný princíp fungovania brzdových asistenčných systémov a systém automatického núdzového brzdenia. V poslednej časti tejto práci boli predovšetkým vysvetlené hodnotenia podľa smerníc Euro NCAP, kde pozornosť sa zameriavala na hodnotenie skúšok súčasných asistenčných systémov. | cs |
dc.description.abstract | The aim of this bachelor’s thesis was to create overview about vehicle safety assist systems and to show their impact of road traffic safety. In the first part of this thesis systems were categorized by their function and characteristic.After that there were created a survey about accident rate and there were shown the most common causes in road accidents. In the second part was discussed principle how brake assist systems and automatic emergency braking work. In the last section was explained assessment under Euro NCAP directives, where the attention was focused onassesment of the experimentsof safety assist. | en |
dc.description.mark | E | cs |
dc.identifier.citation | SZABÓ, Á. Asistenční systémy v automobilech a jejich hodnocení podle směrnic Euro NCAP [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
dc.identifier.other | 70779 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/32695 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Asistenčné systémy automobilov | cs |
dc.subject | vývoj nehodovosti | cs |
dc.subject | brzdový asistenčný systém | cs |
dc.subject | automatické núdzové brzdenie | cs |
dc.subject | Euro NCAP | cs |
dc.subject | Vehicle safety assist | en |
dc.subject | accident rate | en |
dc.subject | brake assist system | en |
dc.subject | automatic emergency braking | en |
dc.subject | Euro NCAP | en |
dc.title | Asistenční systémy v automobilech a jejich hodnocení podle směrnic Euro NCAP | cs |
dc.title.alternative | Vehicle Safety Assist Systems and Their Assessment under Euro NCAP Directives | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2014-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2014-06-18-13:03:04 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 70779 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 13:07:22 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 12:41:53 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |