Out-of-vehicle time-of-arrival-based localization in ultra-wide band

Simple item page
dc.contributor.authorKukolev, Pavelcs
dc.contributor.authorChandra, Aniruddhacs
dc.contributor.authorMikulášek, Tomášcs
dc.contributor.authorProkeš, Alešcs
dc.coverage.issue8cs
dc.coverage.volume12cs
dc.date.accessioned2020-08-04T11:00:51Z
dc.date.available2020-08-04T11:00:51Z
dc.date.issued2016-07-19cs
dc.description.abstractThe article presents out-of-vehicle channel measurement results in ultra-wide band spanning 3–11 GHz bandwidth using a vector network analyzer for localization applications. Experiments for different distances and different angles around the parked car are carried out. From the power delay profiles, the distance between the antennas is calculated exploiting the linear dependence of distance with line-of-sight delay peak. The coordinates of a transmitting antenna are found with the help of two receiving antennas following a two-dimensional time-of-arrival-based localization technique. A comparison of the calculated coordinates with the original exhibits an error of less than 6% which establishes the suitability of the proposed approach in locating other neighboring cars.en
dc.description.abstractV článku jsou uvedeny výsledky měření mimo vozidlo kanál v ultraširokopásmovou zahrnující 3 – 11 GHz pásma pomocí síťového analyzátoru vektor pro lokalizaci aplikace. Jsou prováděny experimenty pro různé vzdálenosti a různých úhlů kolem zaparkovaného auta. Od moci zpoždění profily se vypočítá vzdálenost mezi anténami zneužití lineární závislost vzdálenosti vyvrcholily delay line na pohled. Souřadnice vysílací anténa se nacházejí s pomocí dvou přijímací antény po dvojrozměrné z příjezd založené na čase lokalizace techniky. Porovnání vypočtené souřadnice s původní vykazuje chybu méně než 6 %, což vytváří vhodnosti navrhovaného přístupu při hledání jiných okolních aut.cs
dc.formattextcs
dc.format.extent1-11cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.citationInternational Journal of Distributed Sensor Networks. 2016, vol. 12, issue 8, p. 1-11.en
dc.identifier.doi10.1177/1550147716665522cs
dc.identifier.issn1550-1329cs
dc.identifier.other129597cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/63900
dc.language.isoencs
dc.publisherSAGEcs
dc.relation.ispartofInternational Journal of Distributed Sensor Networkscs
dc.relation.urihttps://doi.org/10.1177/1550147716665522cs
dc.rightsCreative Commons Attribution 3.0 Unportedcs
dc.rights.accessopenAccesscs
dc.rights.sherpahttp://www.sherpa.ac.uk/romeo/issn/1550-1329/cs
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/cs
dc.subjectLokalizace
dc.subjectultraširokopásmovou
dc.subjectmimo vozidel kanál
dc.subjectprofil napájení zpoždění
dc.subjectčas příjezdu
dc.subjectLocalizationen
dc.subjectultra-wide banden
dc.subjectout-of-vehicle channelen
dc.subjectpower delay profileen
dc.subjecttime of arrivalen
dc.titleOut-of-vehicle time-of-arrival-based localization in ultra-wide banden
dc.title.alternativeVozidlo z příjezd založené na čase lokalizace v ultraširokopásmovoucs
dc.type.driverarticleen
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
sync.item.dbidVAV-129597en
sync.item.dbtypeVAVen
sync.item.insts2020.08.04 13:00:51en
sync.item.modts2020.08.04 12:24:01en
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav radioelektronikycs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
1550147716665522.pdf
Size:
1.33 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
1550147716665522.pdf
Download
Collections
Ústav radioelektroniky